チューブブリーザー補習

早速キャブレターのいちばん長いチューブ(外の空気とどうのこうので〜な、なんと言えばいいかわからんやつです)を交換する為エアクリーナーボックスを外したとこからです。

これ。

本当はキャブについてるチューブ全部変えたいとこですが時間とお金の都合で('ω')

んでずっと気になってたチューブブリーザーなるもの。
いわゆる大気解放したらいかんと言われてるやつでエンジンにどうのこうのなやつのチューブは純正廃盤なんですね。

新しく合いそうなチューブ探して切った貼ったでもよかったんですがとりあえず補修で済むならとチャレンジ。

全体的に硬化してヒビ入ってるのでいずれなんかしら交換した方がいいのでしょうけど…

バキバキですね。

このアネーロももう少しで30年物です。

劣化してて当然です。

エンジンに取り付けるとこもバキバキ。

んで試したいのがこれ。

https://amzn.to/43nIdXi

黒ゴム接着剤なるもの。

なかなか優秀らしくプライムセール期間に一緒にポチりました。

ネット見てたらインシュレーターが廃盤なのでこれ使ってる方もいたのでチューブにいけるんじゃね？

と思ったわけです。

アネーロのインシュレーターも廃盤ですからいつか使う日が来るかどうか…

一応中古の予備待ってますけど茹でないとカチカチですからね笑

早速塗ったあと…見た目はあれですけど笑笑

ほぼ見えないとこなのでチューブの割れた隙間にゴム接着剤を入れ込みつつパテ盛りの如くぬりぬり。

15分以上放置して取り付けます。

ついでに水抜き？のチューブを刺すとこがエアクリーナーボックス外すときに折れたので、ここは半田の熱で溶かして接着。

しばらく様子見ようと思います。