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だとの"まるたろう" [メルセデス・ベンツ Aクラス セダン]

   

整備手帳

作業日：2025年7月21日

水切りモールラッピング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
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水切りモールラッピング
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3年ぶりの水切りモールのラッピングフィルム貼り替えです。
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水切りモールラッピング
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ラッピングして3年が経ち表面の劣化が深刻に。貼り直すことにしました。
3M製グロスブラックを用意。
24mmx5m, 35mmx5mを調達。愛工房というオンラインショップが幅を指定してラッピングフィルムを割とリーズナルブルに発注できるのでおすすめです。
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水切りモールラッピング
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フィルムの剥がし、掃除作業がかなり大変そうだったため、モールごと取り外して屋内作業することに
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水切りモールラッピング
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急遽工具を調達。左から水切りモール剥がし、内装剥がし、養生テープ。
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水切りモールラッピング
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上側のモールは画像のように端っこの上下から差し込んで押し上げると外れます。
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水切りモールラッピング
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下側のモールを外す前に画像の三角パーツを外します。
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水切りモールラッピング
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下側モールの取り外しはかなり硬く苦労しました。こちらはアルミモールと水切りゴムが一体化しており、帯状のゴムがドアに嵌め込まれているのでそれを押し上げて外します。
Bピラー側から押し上げ、端がある程度外れたらあとは水切りモール用の工具で帯状のゴムに工具先端を引っ掛けて上方向に持ち上げながら外していきます。
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水切りモールラッピング
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ちょっと見にくいですが、帯状のゴム部分。中に金属の芯が入っておりこれがドアに嵌ってます。
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水切りモールラッピング
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水切りモール工具で持ち上げてる時に勢い余ってゴムを破損してしまいました…
経年劣化でゴムが脆くなっていた模様。後日接着剤で補修を試みます。
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水切りモールラッピング
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こちらは後部座席の下側モール断面（リア側から見た断面）リア側から持ち上げて、つの字になっているところに内張剥がしを差し込みテコの原理で持ち上げるとうまく外れました。
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水切りモールラッピング
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屋内でラッピング作業。まずはシリコンオフなどでしっかり粘着成分の残りと油分を、取り除きます。
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水切りモールラッピング
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ラッピング後。だいぶフィルムの扱いにも慣れました。車に取り付けたまま施工するよりかなり痒いところにも手が届いて綺麗に貼り付けできました。
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モールを元通り取り付けて完了☑️
下側モールの取り外しが本当に大変でしたが満足のいく仕上がりになりました。とくにAピラー周りは構造が入り組んでいたので前回よりもいい出来です。ゴムの破損だけ心残りですが…
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水切りモールラッピング
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グロスブラックの渋い輝きです。
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