パーツ取り付け

昨日は久々のパーツ取り付けと待ちに待った工場デビューということで久々にわくわくしながら現場へ向かいました。

初めての工場は大人の秘密基地的な印象でしたヽ(´ー｀)ノ

早速コペンを車庫入れし、今回のパーツについて吟味します。

パーツは合計3つです。

１．リジットスペーサー
ボディとサブフレームをシッカリと固定させる部品です。
アルミをアルマイトした製品です。
これで\8000だが物欲に負け購入(；・∀・)


２．トーコレクトキャンセルアダプター
ﾘｱのふらつきを抑制させるパーツで価格は\4980です。
主原料はナイロンで特殊グラファイトを混合し機械的強度を上げているとのこと・・・
特殊？グラファイトって何(　´ﾛ｀)?まあ強いってことですね～まあ細かいことは気にしません(・ε・)
ピロほどは必要ないのでまずはこれでどうでしょうかって感じです。


３．トーションビームロッド（１９φ）
トーションビーム自体の剛性アップをしてリア足にきちんと仕事をさせてやるパーツですね('∀`)
中古にて\9000位でサビサビでしたが効果は問題ないでしょう(；・∀・)



さてさてそれではいよいよ取り付けですが、めったにみれないコペンの下回りです。

まずはリジットスペーサーの取り付けですが、黄色の補強バーの真上の赤丸部分に取り付け位置があるのでこの補強バー外しから行います。

取り付けにあたってはＫＡＺＵ♂さんがかなりサポートというかほとんで行っていただきサクサクッと取り付けが進みました。

ただ一点だけ気づいたのが、この補強バーがサブフレームと干渉していたという問題が発覚。
フロント周りに負荷をかけるような走りでちょっとよがんでしまったかも(^_^;)

ここで白いモモンガさんが補強バーにスペーサーをバチっと溶接してくれ見事に対策してくれました。

さすが機械屋さん！到底個人で作業していたら気づくことすらできなかったかもです。

バッチり取り付け完了です。



次にトーコレクトキャンセルアダプターです。

車体を馬で支えてネジをがんがん外します！
画像はＫＡＺＵ♂さんの手です。手際最高です！
私は写真をパシャ(；・∀・)一応一緒に作業やりましたよ(´ﾍ｀；)


外れました～ヽ(´ー｀)ノ


入りました～ヽ(´ー｀)ノ
入れるときはグリスをたっぷり塗りました。


あとはもとに戻します。
このときショックをしたからジャッキで上げながら高さをあわせて行うと楽でしたよ。


最後にトーションビームロッドですが、写真を取り忘れました(´･ω･`)ｻﾞﾝﾈﾝ

無事に下周り部品を2～3時間ほどで付け終わることができました。

ここの設備がないと一苦労な部品ばかりだったのでようやく付けるに踏み切れました。

昨日は本当にありがとうございました(´▽｀)

また明日からの通勤が楽しくなりそうです。

それからまたインプレレビューします。



取り付けが終わりホットしていると、その後ウージーさんの怪物くんがスタート！

プライベートの域ではなかなか敷居の高いことをサクサクっとやってのけるその手際をすごすごと見させていただきました。

そうこうやってる間にいろいろな方が集まりになり、車談議の楽しい時間を過ごすことができました。

あつし・コーラサワーとの会話ではまさか自分が名古屋にいたころ受けた会社におられたという事実には驚きましたΣ(ﾟДﾟ；ｏ)

最後はジョイフルにて食事会！？

それにしてもただ昨日は超冷え症の私には「いや～寒かった(-Д-）」

みなさんお疲れ様でした(ノ ^ ▽ ＾ )ノ