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2009年11月22日

ドーピング

やくっち号のデータを抜き取り本国へ送ってもらったりして待つ事１年近く…

ついに！　やっと！？　満を持して！！！

revoからECUチューニング、TT 2.0quattro用がやっとこさ出ました(嬉´；▽；)

無料体験なんてまどろっこしい事やってられません。すぐさま本インストール（⌒^⌒)ｂ

ショップからの帰り道、夜の市街地と渋滞気味の高速での感想ですが

全体的にパワーアップしてます。

吸排気を変更した為、非力になっていた低回転域も回復♪

特に4,000回転以上は…

正に「ぬぅおぉぉぉ～～～♪♪」の世界でした("▽"*)

これは晴れた日のSモード、楽しみ～です！

…

…　…

うーん、久々に真面目なブログだぁ！（爆

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Posted at 2009/11/22 14:34:13

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じゃけんのー 2009年11月22日 14:42 こんにちは!! ＥＣＵチューンですか。いいなー私はしばらくぬぅおぉぉ～な加速はお預けでまったりな加速で我慢の日々です(笑	コメントへの返答 2009年11月22日 14:50 こんにちは！正直びっくりしました(^ｰ^;A 全回転域でパワーアップしてるし、スムースだし。転んでもタダでは起きない！確実に進化した形で戻ってこられる事を期待してますよ～♪
sakajun 2009年11月22日 15:19 やっとこさですね♪ これで爆音にますます研きがかかりますね～(笑)	コメントへの返答 2009年11月22日 22:15 待ちくたびれて途中浮気しそうになりましたが^^; 踏み込む量が減った分、街乗りでは静かになりました。回すと…(^_^)
じぇぃ 2009年11月22日 15:34 ドーピングいいっすね!! 僕は最近疲れ気味なんで体にドーピングをしたいっす!!	コメントへの返答 2009年11月22日 22:16 こんなに変わるとは思いませんでした！いつも忙しそうですもんね。にんにく注射、逝っときます？（笑
スプーナー 2009年11月22日 17:23 私も体験版すっとばして、本インストール（笑）３．２は６～８頭くらいしか増えませんが、ターボの場合５０頭くらい増えちゃいますからお買い得ですよねぇ！	コメントへの返答 2009年11月22日 22:21 どうせ本チャン入れるんだから体験版なんて…ねぇ(^^) 同じ価格なのにこの頭数の差、すごく得した気分です♪ どうやら60～70頭、増えたらしいです(^-^)v
駿駿 2009年11月22日 18:08 確実に弄りアップしてますね～うらやましい、、。ＴＴ⇒ＴＴＳを超えてくださいね～馬力ＵＰ＋クアトロシステムの相関をしりたいなぁ～	コメントへの返答 2009年11月22日 22:34 コレだけは絶対に、と決めてたもので(^_^) 結局リリースされないんじゃないかと、ひやひや物でした。ノーマルTTSは超えてみたいですね。やはりクワトロ、お馬さんが増えてもがっちり掴んでる感がありました♪
English cocker 2009年11月22日 19:24 そげんヨカですか！でも雨ですもんね。でもでも、お仕事中ですもんね（涙今度の九州はかっとびでお越し下さい♪	コメントへの返答 2009年11月22日 23:25 いいですよ、コレ♪ 雨でも直線ではそれなりに踏んでみたりして^^; 明日は晴れなので、気を失って… もちろん次回はカッ飛んで行きますよ！たぶん新幹線で（爆
こじ「Ｋ」 2009年11月22日 19:32 よく１年も我慢できましたね(－_－＃) クワトロでドーピング・・・羨ましい・・・	コメントへの返答 2009年11月22日 22:42 他にも無かったので仕方なく… APRから出た時はフラっと逝きそうでしたが^^;
地味へん 2009年11月22日 21:31 REVOインストールおめでとうございます。私も服用していますが、初めて体験モードを試した時の感動と驚きは忘れられません。楽しんで下さいね。	コメントへの返答 2009年11月22日 22:47 ありがとうございます(^^) この手のモディは初めてでしたので、もうビックリ！高速では前が空くと不必要に踏んでしまいそうです^^;
chronomat 2009年11月22日 22:14 バワー不足も多少感じる今日この頃。 ECUチューニング、雪が溶けたらワタクシも・・・♪	コメントへの返答 2009年11月22日 22:49 ノーマルでも使いこなせて無い私にはちょっとオーバースペックなんですが… 雪道でコレはやはり過激ですよね^^;
heichan 2009年11月22日 22:44 やっぱりガマン出来ませんでしたかー（＾＾スタイルに合った加速、やっぱり欲しいですよね。クワトロだとドンと踏んでもスピンしませんか～？？	コメントへの返答 2009年11月22日 22:53 待ちに待ったものですから^^; ノーマルと比べると強烈ですね♪ スタート、ベタ踏みでもスピン無し！ただ… リヤタイヤがフェンダーをズリズリしながらダッシュします(ーー;)
りゅう。。。 2009年11月23日 0:53 REVO注入済のＧolf Ⅵ GTIに試乗しましたが、何処までも回る感じヤバイっすよね！！ quattro・・・パワー十分に発揮できて良いなぁ♪	コメントへの返答 2009年11月23日 23:03 ビビリな私はこの感覚に慣れるまで、ちょっとリハビリが必要です^^; やはりクワトロ、安定してますね！
サンキューブルーマッチ 2009年11月23日 8:15 Turboはドーピングのやりがいあって良いですねぇ～。それにしても一年は長かったですね。私も、S4にドーピングするのが楽しみです。＞うーん、久々に真面目なブログだぁ！（爆普通の人のブログはいつもこうなんですよ（笑	コメントへの返答 2009年11月23日 23:11 これでやっと3.2Qより多頭数の馬主になれました♪ S4もドーピング逝っちゃいますか！？なんかスッゲー車になりそうですね。＞普通の人のブログはいつもこうなんですよ（笑マッチさん、知ってるくせに(=´▽｀）ゞ私は普通の人じゃないでしょ（爆
BirD 2009年11月23日 11:13 いろんな意味でとても気になります（素） TT－FFの加速感に近いものが体感できますか？今度、助手席に乗せて下さいね（ハート）♪	コメントへの返答 2009年11月23日 23:17 気になるでしょ(￣ｰ￣)ﾆﾔ... FFよりかなり過激になりました^^; 助手席と言わず、どーぞ運転してみて下さいな(^-^)
みぁう 2009年11月23日 13:17 こんにちわ♪ 素敵なおクルマがますますパワーUPなんですね！！ぬぅぉぉぉ～～♪の世界体験してみたい。。。＾＾ｂそろそろランチタイムに”河豚”など食べに行っちゃうんでしょうか？？？真面目なブログ。。。　　↑マッチさまのコメみて噴出しました～≧ｍ≦ﾌﾟﾌﾟｯ	コメントへの返答 2009年11月23日 23:39 こんばんは☆ 素敵なおクルマだなんて(^_^) 本気にしちゃいますがな（爆＞そろそろランチタイムに”河豚”など… な、なんで知ってるんですか！^^; いや、その前に最中食べに名古屋に行くかも(^m^) いつもみんなから暖かく虐められてるマッチさん。そのマッチさんに虐められる私って、何なんでしょ？
taka595 2009年11月23日 16:32 昨日は有難うございましたm(_ _)m とぅとぅ、やちゃったんすか！！やっぱ、ターボはパワー上がりますよね？トルクもかなりアップするんでしょう？う〜んTTかぁ…。 ps 昨日のお店ですが、あの後直ぐに地図をGoogle検索し直行！！と思いましたが、HPが出て「15時より準備中」（涙）結局、「詰まる会」で行ったお好み焼き屋さんまで戻りました（号泣）	コメントへの返答 2009年11月23日 23:51 なんかお役にたてなかったみたいでm(_ _)m いきなり70馬力近くアップすると体がついていけません^^; 車重が軽い分、ダイレクトに効きますので久々に顎が上がりのけぞる加速を体験しました！あちゃー！あそこも昼休憩でしたか(>_<) すいませんでした。西条のつけ麺屋を紹介すれば良かったですね。ん？　あのお好み焼き屋の斜め前にもつけ麺屋があったのでは？？
Alpin 2009年11月23日 20:49 やっとこさですか。正直、２Ｌクワトロはもっさりしてましたからねぇ。(；´∀｀) でも、これで最強かと。	コメントへの返答 2009年11月24日 0:01 ホント、待ちくたびれてろくろっ首状態です^^; そのモッサリに慣れてたもので^^; 過激な加速に少々戸惑ってます。これからクルマが学習してどうなるか？が楽しみです♪
ba　ru　to 2009年11月23日 22:06 てか、もう１年なんですね～これで走行距離が本格的に伸びそうですね～（＾＾）	コメントへの返答 2009年11月24日 0:02 そう、あれからもう１年なんですね(^-^) 走行距離が伸びるのは… スタッフの許容量と、寛大な心に掛かってます（爆
えむくろ 2009年11月23日 22:08 ロムチューン・・・。すっげ〜〜って思います。誠に悲しいことに・・・ほんの２〜３日。すぐに慣れちゃうんす。・・・スロットルブースターが欲しくて悶々としている今日この頃ざんす。	コメントへの返答 2009年11月24日 0:13 そうなんですよね…慣れ(ーー;) キャッキャと楽しんでるこの加速にも、すぐ慣れちゃうんでしょうねぇ… やっぱモディはドロ沼なんですね。ＳＴＡＧＥ２、予約しとこうかな？^^;
たぐちゃん 2009年11月23日 23:11 １年ですか！長かったですね～ボクは、カトさんのTTに乗ってから中の弄りをしたくなってます（汗	コメントへの返答 2009年11月24日 0:17 なんかね、TTS用はとっととリリースしてるのに… 年越しまで出なかったら、APRに浮気してたかも？ありゃ！これはまた最強のTTに乗ったんですね。カトさんのに近づくには相当弄り倒さないと^^;
フリーダム＆ジャスティス 2009年11月24日 1:36 ターボはいいな～っと（笑）ＮＡは換えても値段の割にはあまり変わらないみたいなので。次のモディ逝けたらいいな～。マフラー逝きたい！	コメントへの返答 2009年11月25日 21:12 ですよね(^-^) 3.2Qにrevo注入した物とさほど変わらない馬力になりました。同じ価格なのに…^^; おっ、マフラーですか！？何逝かれるんでしょ？
Ｔｏｓｈｉ 2009年11月26日 0:21 こんばんは～(^o^)丿今度、機会があれば助手席に乗せて下さい～☆	コメントへの返答 2009年11月26日 0:38 こんばんは☆ いやぁ、ブラックバード号の足下にも及びませんよ^^; しかし270馬力程度で持て余してるんですから Toshiさんの車に乗せて頂いたら…チビッちゃうかも？(^_^)
ベムチ 2009年11月28日 21:34 お邪魔します。ＲＥＶＯのセッティングは「日本仕様」にされました？近々、「その他仕様」というのに変更してみようかと思ってます。	コメントへの返答 2009年11月28日 22:20 こんばんは☆ 無難に「日本仕様」にしました。「その他仕様」興味深々ですね。ただ、低オクタンガソリン仕様の可能性もあるんじゃないでしょうか？

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じゃけんのー 2009年11月22日 14:42 こんにちは!! ＥＣＵチューンですか。いいなー私はしばらくぬぅおぉぉ～な加速はお預けでまったりな加速で我慢の日々です(笑	コメントへの返答 2009年11月22日 14:50 こんにちは！正直びっくりしました(^ｰ^;A 全回転域でパワーアップしてるし、スムースだし。転んでもタダでは起きない！確実に進化した形で戻ってこられる事を期待してますよ～♪
sakajun 2009年11月22日 15:19 やっとこさですね♪ これで爆音にますます研きがかかりますね～(笑)	コメントへの返答 2009年11月22日 22:15 待ちくたびれて途中浮気しそうになりましたが^^; 踏み込む量が減った分、街乗りでは静かになりました。回すと…(^_^)
じぇぃ 2009年11月22日 15:34 ドーピングいいっすね!! 僕は最近疲れ気味なんで体にドーピングをしたいっす!!	コメントへの返答 2009年11月22日 22:16 こんなに変わるとは思いませんでした！いつも忙しそうですもんね。にんにく注射、逝っときます？（笑
スプーナー 2009年11月22日 17:23 私も体験版すっとばして、本インストール（笑）３．２は６～８頭くらいしか増えませんが、ターボの場合５０頭くらい増えちゃいますからお買い得ですよねぇ！	コメントへの返答 2009年11月22日 22:21 どうせ本チャン入れるんだから体験版なんて…ねぇ(^^) 同じ価格なのにこの頭数の差、すごく得した気分です♪ どうやら60～70頭、増えたらしいです(^-^)v
駿駿 2009年11月22日 18:08 確実に弄りアップしてますね～うらやましい、、。ＴＴ⇒ＴＴＳを超えてくださいね～馬力ＵＰ＋クアトロシステムの相関をしりたいなぁ～	コメントへの返答 2009年11月22日 22:34 コレだけは絶対に、と決めてたもので(^_^) 結局リリースされないんじゃないかと、ひやひや物でした。ノーマルTTSは超えてみたいですね。やはりクワトロ、お馬さんが増えてもがっちり掴んでる感がありました♪
English cocker 2009年11月22日 19:24 そげんヨカですか！でも雨ですもんね。でもでも、お仕事中ですもんね（涙今度の九州はかっとびでお越し下さい♪	コメントへの返答 2009年11月22日 23:25 いいですよ、コレ♪ 雨でも直線ではそれなりに踏んでみたりして^^; 明日は晴れなので、気を失って… もちろん次回はカッ飛んで行きますよ！たぶん新幹線で（爆
こじ「Ｋ」 2009年11月22日 19:32 よく１年も我慢できましたね(－_－＃) クワトロでドーピング・・・羨ましい・・・	コメントへの返答 2009年11月22日 22:42 他にも無かったので仕方なく… APRから出た時はフラっと逝きそうでしたが^^;
地味へん 2009年11月22日 21:31 REVOインストールおめでとうございます。私も服用していますが、初めて体験モードを試した時の感動と驚きは忘れられません。楽しんで下さいね。	コメントへの返答 2009年11月22日 22:47 ありがとうございます(^^) この手のモディは初めてでしたので、もうビックリ！高速では前が空くと不必要に踏んでしまいそうです^^;
chronomat 2009年11月22日 22:14 バワー不足も多少感じる今日この頃。 ECUチューニング、雪が溶けたらワタクシも・・・♪	コメントへの返答 2009年11月22日 22:49 ノーマルでも使いこなせて無い私にはちょっとオーバースペックなんですが… 雪道でコレはやはり過激ですよね^^;
heichan 2009年11月22日 22:44 やっぱりガマン出来ませんでしたかー（＾＾スタイルに合った加速、やっぱり欲しいですよね。クワトロだとドンと踏んでもスピンしませんか～？？	コメントへの返答 2009年11月22日 22:53 待ちに待ったものですから^^; ノーマルと比べると強烈ですね♪ スタート、ベタ踏みでもスピン無し！ただ… リヤタイヤがフェンダーをズリズリしながらダッシュします(ーー;)
りゅう。。。 2009年11月23日 0:53 REVO注入済のＧolf Ⅵ GTIに試乗しましたが、何処までも回る感じヤバイっすよね！！ quattro・・・パワー十分に発揮できて良いなぁ♪	コメントへの返答 2009年11月23日 23:03 ビビリな私はこの感覚に慣れるまで、ちょっとリハビリが必要です^^; やはりクワトロ、安定してますね！
サンキューブルーマッチ 2009年11月23日 8:15 Turboはドーピングのやりがいあって良いですねぇ～。それにしても一年は長かったですね。私も、S4にドーピングするのが楽しみです。＞うーん、久々に真面目なブログだぁ！（爆普通の人のブログはいつもこうなんですよ（笑	コメントへの返答 2009年11月23日 23:11 これでやっと3.2Qより多頭数の馬主になれました♪ S4もドーピング逝っちゃいますか！？なんかスッゲー車になりそうですね。＞普通の人のブログはいつもこうなんですよ（笑マッチさん、知ってるくせに(=´▽｀）ゞ私は普通の人じゃないでしょ（爆
BirD 2009年11月23日 11:13 いろんな意味でとても気になります（素） TT－FFの加速感に近いものが体感できますか？今度、助手席に乗せて下さいね（ハート）♪	コメントへの返答 2009年11月23日 23:17 気になるでしょ(￣ｰ￣)ﾆﾔ... FFよりかなり過激になりました^^; 助手席と言わず、どーぞ運転してみて下さいな(^-^)
みぁう 2009年11月23日 13:17 こんにちわ♪ 素敵なおクルマがますますパワーUPなんですね！！ぬぅぉぉぉ～～♪の世界体験してみたい。。。＾＾ｂそろそろランチタイムに”河豚”など食べに行っちゃうんでしょうか？？？真面目なブログ。。。　　↑マッチさまのコメみて噴出しました～≧ｍ≦ﾌﾟﾌﾟｯ	コメントへの返答 2009年11月23日 23:39 こんばんは☆ 素敵なおクルマだなんて(^_^) 本気にしちゃいますがな（爆＞そろそろランチタイムに”河豚”など… な、なんで知ってるんですか！^^; いや、その前に最中食べに名古屋に行くかも(^m^) いつもみんなから暖かく虐められてるマッチさん。そのマッチさんに虐められる私って、何なんでしょ？
taka595 2009年11月23日 16:32 昨日は有難うございましたm(_ _)m とぅとぅ、やちゃったんすか！！やっぱ、ターボはパワー上がりますよね？トルクもかなりアップするんでしょう？う〜んTTかぁ…。 ps 昨日のお店ですが、あの後直ぐに地図をGoogle検索し直行！！と思いましたが、HPが出て「15時より準備中」（涙）結局、「詰まる会」で行ったお好み焼き屋さんまで戻りました（号泣）	コメントへの返答 2009年11月23日 23:51 なんかお役にたてなかったみたいでm(_ _)m いきなり70馬力近くアップすると体がついていけません^^; 車重が軽い分、ダイレクトに効きますので久々に顎が上がりのけぞる加速を体験しました！あちゃー！あそこも昼休憩でしたか(>_<) すいませんでした。西条のつけ麺屋を紹介すれば良かったですね。ん？　あのお好み焼き屋の斜め前にもつけ麺屋があったのでは？？
Alpin 2009年11月23日 20:49 やっとこさですか。正直、２Ｌクワトロはもっさりしてましたからねぇ。(；´∀｀) でも、これで最強かと。	コメントへの返答 2009年11月24日 0:01 ホント、待ちくたびれてろくろっ首状態です^^; そのモッサリに慣れてたもので^^; 過激な加速に少々戸惑ってます。これからクルマが学習してどうなるか？が楽しみです♪
ba　ru　to 2009年11月23日 22:06 てか、もう１年なんですね～これで走行距離が本格的に伸びそうですね～（＾＾）	コメントへの返答 2009年11月24日 0:02 そう、あれからもう１年なんですね(^-^) 走行距離が伸びるのは… スタッフの許容量と、寛大な心に掛かってます（爆
えむくろ 2009年11月23日 22:08 ロムチューン・・・。すっげ〜〜って思います。誠に悲しいことに・・・ほんの２〜３日。すぐに慣れちゃうんす。・・・スロットルブースターが欲しくて悶々としている今日この頃ざんす。	コメントへの返答 2009年11月24日 0:13 そうなんですよね…慣れ(ーー;) キャッキャと楽しんでるこの加速にも、すぐ慣れちゃうんでしょうねぇ… やっぱモディはドロ沼なんですね。ＳＴＡＧＥ２、予約しとこうかな？^^;
たぐちゃん 2009年11月23日 23:11 １年ですか！長かったですね～ボクは、カトさんのTTに乗ってから中の弄りをしたくなってます（汗	コメントへの返答 2009年11月24日 0:17 なんかね、TTS用はとっととリリースしてるのに… 年越しまで出なかったら、APRに浮気してたかも？ありゃ！これはまた最強のTTに乗ったんですね。カトさんのに近づくには相当弄り倒さないと^^;
フリーダム＆ジャスティス 2009年11月24日 1:36 ターボはいいな～っと（笑）ＮＡは換えても値段の割にはあまり変わらないみたいなので。次のモディ逝けたらいいな～。マフラー逝きたい！	コメントへの返答 2009年11月25日 21:12 ですよね(^-^) 3.2Qにrevo注入した物とさほど変わらない馬力になりました。同じ価格なのに…^^; おっ、マフラーですか！？何逝かれるんでしょ？
Ｔｏｓｈｉ 2009年11月26日 0:21 こんばんは～(^o^)丿今度、機会があれば助手席に乗せて下さい～☆	コメントへの返答 2009年11月26日 0:38 こんばんは☆ いやぁ、ブラックバード号の足下にも及びませんよ^^; しかし270馬力程度で持て余してるんですから Toshiさんの車に乗せて頂いたら…チビッちゃうかも？(^_^)
ベムチ 2009年11月28日 21:34 お邪魔します。ＲＥＶＯのセッティングは「日本仕様」にされました？近々、「その他仕様」というのに変更してみようかと思ってます。	コメントへの返答 2009年11月28日 22:20 こんばんは☆ 無難に「日本仕様」にしました。「その他仕様」興味深々ですね。ただ、低オクタンガソリン仕様の可能性もあるんじゃないでしょうか？