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HIDE4の愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2024年3月11日

俺のリアクター改訂版3個取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
AURAに自作リアクターを3個取り付けました
2
エンジンルーム右側
インバーター
アースポイントと入出力部分
上部アースポイントの4箇所を1台のリアクターで分岐接続しました
3
エンジンルーム左側
エンジンブロック2箇所、FIブロック、フレームの4箇所を1台のリアクターで分岐接続
4
リアラゲッジの補機バッテリーマイナス端子に1台接続しました
5
エンジンルームのリアクター本体設置は磁力線の影響が無いように気を使いました!

取り付け後直ぐに1時間ほど走行しました
スタートが軽く加速が良くなりましたが、アクセルオフでの回生ブレーキが弱くなってスーッと進んでしまいます…慣れれば燃費向上に寄与するのかな⁉︎

車体に馴染むまで時間掛かると思うので変化が有ればまたレビューします😁

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地図データ更新

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ホーン交換

難易度:

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この記事へのコメント

2024年3月12日 12:06
私も変化を確保中です。
コメントへの返答
2024年3月12日 12:47
こんにちは😃
バイクのリアクターを改訂版に作り直したら効果がパワーアップしました!
e-powerのツボがまだわかりませんが…

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2026年03月09日 07:03 - 18:25、
200.76 Km 8 時間 18 分、
9ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ78個を獲得、テリトリーポイント790p」
何シテル?   03/09 18:56
車イジりは殆どしません… 基本ノーマルで乗ってます。 洗車修行中で車がピカピカだと喜びます バイク好きでカスタム、整備は自分でします。バイクは基本カスタム...
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