
ランティスセダンからの乗り換え候補として、アクセラを検討していたのですが、
フォルティスのデザインを見てしまった後は一気にアクセラが色褪せてしまいま
した。
私の中では三菱は数々のリコール隠しをしたメーカーということで良い印象は無
かったんで、まさか私が三菱車を買うことになるとは思ってもいませんでした。
私の車選びの基準は性能は2の次で、エクステリアのデザインが最優先です。
個人的にはエボXのデザインよりもフォルティスの少しおとなしめデザインの方
が好きです。
エボXのでかいスポイラーや大胆なグリル周り穴あきボンネットはあまり美しい
とは思えないです、好みは人それぞれってことですかね。
あちこちで酷評されている内装についても、ランティスからの乗り換えでは特に
悪いとは感じませんし、ハンドルが重いとも、サスが固いとも感じません。
大体隣にはかみさんが乗ってて、犬を乗せてることも多いので、滅多にとばせ
ませんのでパワーも必要にして充分です。
フォルティスで気になるのは、Aピーラー周りの見づらさが気になります。
普通に走ってる分には特別気にならないんですが、Rの小さなコーナーでは
Aピーラーの厚みと大きなサイドミラーがアダとなって先の見通しがかなり悪い
です。
他車に乗って感じたことはないんですが、沖縄に行ったときにレンタカーで借りた
コルト・プラスも見づらいなぁと感じたので、三菱の特長なのかも?
マルチインフォメーションメーターは楽しいですね、燃費表示モードで走ること
が多いですが、あれを見ながら走ってるとついついエコラン走行になってしまい
ますが、未だに燃費10Km越えたこと無いです。。。
あのモードの時もTripメーターの表示は欲しいかな?
まぁ色々書きましたが、概ね満足しています。
Posted at 2007/12/09 10:40:28 | |
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