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2025年F1第14戦ハンガリーGPが行われました。
前半戦最後のレースでハンガリーGP後はサマーブレイク突入です。

角田選手
予選16番手/決勝17位
予選はQ1敗退となりましたが、フェルスタッペンに対し0.168秒差と前回のアップデートが効いているのか、結構近付いて来た感じですね。
今回はレッドブル自体が苦戦して、フェルスタッペンでも予選8番手がやっと

決勝はPU交換に加えブレーキ冷却構造の変更も行いピットスタート
フロントウィング損傷してペースが上がらず、18位でチェッカー
その後ガスリーのペナルティで17位に繰り上がりとなりました。


ここ数戦エンジニアのウッディとの意思疎通が取れていないのが目立ちますね。
後半戦までにお互いの信頼関係を高める事が出来れば良いのですが…

角田選手の後半戦、安定した入賞と表彰台を期待したいですね。


決勝結果
優勝はノリス 今季5勝目
2位にはピアストリ
3位にラッセル

スタートで順位を落としたノリスが1ストップに切替見事ピアストリから逃げ切りました。


接触しそうにもなりましたが、ピアストリがノリスに追いついての数周は見応えありましたね。

今回ノリスが7ポイント縮めた結果になりましたが、ピアストリに抜かれていたら14ポイント差が広がる為
この優勝はノリスにとって大きかったように思いますね。
チャンピオンシップはこの2人の争いですが、ポイントが接近しているだけに、今後もこの2人の争いは楽しくなりそうですね。

2025年F1第13戦ベルギーGPが行われました。

角田選手
スプリント予選 12番手/スプリント 11位
予選 7番手/決勝13位

スプリント予選/スプリントは2段落ちの旧型フロアでの出走となり、0.056秒差でSQ2敗退
スプリントはガスリーがフォーメーションラップ開始前にピットに入った為、11番手からスタートでそのままチェッカー
前を走るローソンには離されていましたが、何とかラッセルを抑えたのは良かったですね。
旧型フロアで入賞は厳しいですね。



予選は新型フロアを導入
効果があったようで予選はレッドブル移籍後のベストグリッド7番手獲得
マイアミGP以来のQ3進出、新型に変えて直ぐに結果を出せたのは自信に繋がったと思いますね。
決勝は雨の影響で1時間20分の中断の後にSC先導で再開
リスタート後も7位をキープ
路面がドライになってきてラップ12からトップ陣営がピット
角田選手はここでステイアウト
エンジニアの指示が遅かったようで、次の周にピットするも12位までポジションダウン
ウェットセットアップではどうにも出来ずに最後はヒュルケンベルグにも抜かれ13位でチェッカー

コミュニケーションミスから大幅に順位を落としましたが、予選と決勝ビットストップまではしっかり戦えていたと思うので、次戦に期待したいですね。



決勝結果
優勝はピアストリ
今期6勝目となり、ノリスとのポイント差を広げました。
2位はノリス
3位はルクレール

ピアストリ強いですね。
ノリスが離されずについていけるか？
次戦以降も2人の争いは面白くなりそうです。

2025年F1第12戦イギリスGPが行われました。
角田選手 予選12番手/決勝15位

FPではトップ10内にいてQ3には残れると思ったていましたが、まさかのQ2敗退
Q2ラストアタックの時にパワーロスがあったとかでタイムを伸ばせませんでしたね。
FPでの調子が良かっただけに非常に残念な結果でした。



決勝はスタート前の雨の影響で路面が濡れた状態、フォーメーションラップ終わりに数台がインターからドライへ変更
角田選手はインターでスタート
ポイント獲得を期待しましたが、数度のVSCと降雨とVCで戦略は活かせず、VC後にベアマンと接触で10秒ペナルティ
巻き返すことは出来ずに15位でチェッカー
ここ数戦FPではそこそこ良さそうなのですが、予選/決勝で結果が出せてないのが辛いですね。

決勝結果

優勝は母国初優勝のノリス
2位にピアストリ
3位にヒュルケンベルグ

ピアストリはVCエンド前での急ブレーキでペナルティ10秒ペナルティ
2位に着けていたフェルスタッペンへの牽制と抜かせてペナルティポイントを狙ったのかと思いますが、危ないシーンでしたね。

今回一番輝いたのはヒュルケンベルグ
239戦目での悲願の初表彰台
これで角田選手が現役ドライバーの中で表彰台未登壇最多出走者となりました。

角田選手はレーシングブルズの方が表彰台狙えたのでは？とも思ってしまいますが、早く角田選手の表彰台、優勝するシーンを見たいですね。


レッドブルのホーナーが更迭のようですね。
後任はレーシングブルズのローラン・メキース
レッドブル復活に期待したいですね。

2025年F1オーストリアGPが行われました。
角田選手 予選18番手/決勝16位

FPではそこそこ良いタイムで、Q3は行けるのではないかと思っていましたが、まさかの18番手
フェルスタッペンも予選7番手と苦戦していたので、マシン側に問題がありそうですね。


決勝では早々にフェルスタッペンがアントネッリに突っ込まれてリタイア
角田選手は徐々に順位を上げていきましたが、ストロールと接触
その後はコラピントに接触、これで10秒ペナルティ
コラピントとはペース差があっただけに無理をする必要は無かったように思えますね。
角田選手も判断ミスだったと言っていましたね。



決勝結果
優勝はノリス ポールトゥウィンで今期3勝目
2位にピアストリ
3位にルクレール

今回はマクラーレンが強かったたですね。

次戦イギリスGP シルバーストーンで角田選手は復調出来るのか？
まずは予選でQ3に残ってほしいですね。

2025年F1第10戦カナダGPが行われ
角田選手は予選11位/決勝12位

金曜日は少し調子を戻した感じはあったのですが、土曜のFP3はブレーキトラブルで殆ど走れず、更に赤旗中の追い越し違反で10グリッド降格ペナルティと散々な内容
予選もQ2敗退の11番手
フェルスタッペンに比べセクター3のタイムが遅く、クラッシュを気にしてチャンピオンズウォールを攻めきれてない感じでしょうか？


決勝は10グリッド降格で最後尾でしたが、ガスリーとローソンがピットスタートの為、18番手からスタート
1ストップで走りきり、いくつかオーバーテイクも見せてくれましたが12位でフィニッシュ

ポイント獲得までは届きませんでしたが、レース後のコメントで前向きなコメントを聞けたので次戦はポイント獲得に期待したいですね。

決勝結果

優勝はラッセル
ポールトゥウィンで今季初勝利
2位はフェルスタッペン
3位はアントネッリ
アントネッリは初の表彰台となりました。

今回はマクラーレンよりもメルセデスの方がペースはありましたね。
アントネッリもフェルスタッペンを追い込む良い走りだったと感じましたね。

次戦はオーストリア
レッドブルのホームレースとなるので、角田選手には先ず予選で結果を出して欲しいですね。