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デイズ乗りの成人男性Aの"相棒2号" [日産 スカイライン ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年9月3日

納車後、初の車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
この車自体が車検受けるのは4回目かな?
地元の日産Dで受けました。
メンテプロパック加入のため点検費とオイル交換は無料でした。

インチアップの所為か、ステアリングのセンターがズレてるのとリアがネガキャン気味なのでアライメントをしてもらうつもりでしたが、予約が必要とのことで今回は見送りました。

タイヤ持ち込みで今日中に組み換えて車検もやってくれるとのことで頼んじゃいました。エアバルブも交換です。

車内がタイヤ臭くなってしまったが致し方ない。

【2023.10.02追記】
エンジンオイルエレメント交換に伴い、以前取り付けたマグネットフックが付いてるか確認したところちゃんと付いてました!案外ちゃんとしてるんですね。
2
代車はクリッパーでした!
3
自分が以前乗ってたエブリイは窓を開けるのも手動だし、ラジオしか付いてなかったし、バックカメラもなかったし、施錠もリモコンじゃなかったしそれと比べると快適には快適かな。
4
何型だかわからないですけど、ほぼ新車っすね。5型かな?詳しいことは知らんけど。
5
丸一日預けて帰ってきました!
ヘッドライトクリーニングを頼んだのでめっちゃ綺麗になりました!パッチリお目目で気分が良い!
6
Newタイヤですが、前履いてた中古タイヤはスリップサインも出てたとのことで全然乗り心地が違います。
そんなタイヤからの履き替えの為、静粛性が上がりロードノイズやステアリングから伝わる振動が激減しました!
加速も滑らかになりました!
今まではゴツゴツした乗り心地だったのにヌルヌルした乗り心地になりました!
転がり抵抗も減ったかな?燃費良くなるといいな〜。

外径も純正サイズに戻ったためメーター誤差も解消されます。
厳密には全く同じではありませんが。

225/55R/17の場合
225*0.55*2+17*25.4=679.3mm

245/35R20の場合
245*0.35*2+20*25.4=679.5mm
7
空気圧センサーの警告灯も消してくれたみたいです。
ステアリングのセンターズレは可能な限り修正してくれたみたいなのですが、手を離した際に戻るデフォルトの角度が若干左に切った状態な気がする…
8
帰りに抽選でくじ引きをして4等のティッシュが当たりました!

金額は見積もり通り10万ちょい。
メンテプロパック入っててこれだから高えな!w

イイね!0件




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