ユピテルZ955si & OBDF12-RD

Z955si
言わずと知れた？指定店専用モデルですが・・
ネットで普通に売ってますよね(笑）
３Dの拘りと、分かりづらいのでGWT57は速攻売り飛ばし、わざわざ古いFM414を使い回していましたが、そろそろこの商品も巷では、35000円程度と安くなってきたので、以前から興味があったこれにようやく買い換えました(笑）
レーダー部は電波反射ガラスなんでミラー脇に装着です

で。機能的には正直がっかりです
GWT77sdも他で使っていますが、３Dが可能な以外、見易さ、機能全てにおいてZ955はダメダメです
発売開始時期が古いのでZ955は全て一世代古いです
（画像はボケてますのでもっと綺麗ですが・・それでも）
GWT77ならユピテル直販サイトで19000円で買えるのに、この機種に35000円は正直メチャ期待はずれ・・
一応自分が購入したものは、すでにソフトウェアは最新、情報も今年のモノが入ってました
しかし今時Z955は設計が古いので絶対にお勧めしません
３D諦めてやっぱ普通にGWT87が良かったかなぁ～

Z955、ダメダメなので、どうしようかと思ってたら。。

自車は2011モデルのE92で、一応情報は取れますが、イマイチ取れる情報は少ないです
設定は１だとアイドリングストップで電源落ちます
もっとも、アイドリングストップ機能なんて、させたことほぼ無いですが(笑）
設定２と３は全く同じ？だと思います、アイドリングストップでも落ちません
（付けたばかりなんでまだ詳細は不明ですが）
一応BMWでは定番設定？の３で使用しています

自車では燃費関係の情報は取れません・・
なので、面白みは無いかも・・
スピード、タコ、電圧、負圧、各種温度は、取れてたと思います（画像は初期設定のもので、これ以外も見えます）
アクセル開度や負荷率なんかも取れてはいるけど・・
微妙な値・・
オート機能が無いので、情報も自動で切り替わらないし、3Dとセパレートに拘る人意外、この機種に存在意義はもう無いですね
画質もFM414の時代と同じで、他現行モデルより相当見劣りします

当然フタが閉まらないので・・
こうなります
外して位置を変えようかとも思いましたが・・
まぁいいか～
と保護して終わり(苦笑）

これ、とある方に頂きました

最初別の国産車に装着しようと思ってましたが・・
何と普通に装着できるんですね（笑）

今はこれ使ってます・・結局955はダメでしたね