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2015年03月25日

問題山積み^^;

先日からセリカを車検に出してますが、
色々と問題が浮き彫りに^^;

①ハイマウントブレーキ
通常セリカはハッチ上にハイマウントブレーキがありますが、
自分のセリカはというと、GTウイングを引っ張るワイヤーを付けるため、取っ払っちってるんですよね^^;
前回は問題なく通ったんですが、今回はダメだったようです>_<
最悪ワイヤーを外して、ブレーキ取付ようかな？

②点火プラグ
点火系プラグももうダメみたいです
そう言えば最近エンジンのかかりが悪かったんですよね^^;
しかも自分のセリカはスーチャー着けてる関係で特注品という…^^;

③CO2値
②の点火プラグと関係するかもですが、
CO2の排出値が高いらしいです
プラグ不調で不完全燃焼起こしているかもですが、キャタライザーの劣化の可能性もあるとのこと

しばらく愛車は乗れなさそうです>_<
しかしまあ今回は手間がかかりそうです

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Posted at 2015/03/25 20:27:30

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Я･у･Ц 2015年3月25日 22:36 こんばんは(^^) ブレーキはいけると思ってました不完全燃焼みたいですねプラグ交換で回復したら良いですね	コメントへの返答 2015年3月27日 0:06 自分も前回は問題なく通過したため、問題ないと思ってましたしかし2006年度以降登録車(ちなみに自分のは2006年3月登録)は、必須になってしまったそうです(^_^;) プラグで何とか回復してほしいものです。
REI-KA 2015年3月25日 22:56 あららぁ(^-^; 元に戻すのも大変だよね(;_;) 年々車検は厳しくなってくるし(T-T) 麗の86もこの週末に車検だからウィング外したりで寂しい姿だよぉ(>o<)	コメントへの返答 2015年3月27日 0:08 最近はマフラーもサイレンサーなしで測定しないといけなくなったりしてるみたいです。面白くない時代ですよ。麗さんも車検ですか！問題なく通るのをお祈りしてます☆
Ｂ３ＹＵＫＩＫＡＺＥ 2015年3月27日 0:49 チューンドの難点ですね（汗ウイングは高速コース走られないのであれば、ワイヤー不要だと思います♪	コメントへの返答 2015年3月27日 7:12 難点ですね^^; とりあえず、ブレーキ復活させてワイヤーを外すことにしました。

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Я･у･Ц 2015年3月25日 22:36 こんばんは(^^) ブレーキはいけると思ってました不完全燃焼みたいですねプラグ交換で回復したら良いですね	コメントへの返答 2015年3月27日 0:06 自分も前回は問題なく通過したため、問題ないと思ってましたしかし2006年度以降登録車(ちなみに自分のは2006年3月登録)は、必須になってしまったそうです(^_^;) プラグで何とか回復してほしいものです。
REI-KA 2015年3月25日 22:56 あららぁ(^-^; 元に戻すのも大変だよね(;_;) 年々車検は厳しくなってくるし(T-T) 麗の86もこの週末に車検だからウィング外したりで寂しい姿だよぉ(>o<)	コメントへの返答 2015年3月27日 0:08 最近はマフラーもサイレンサーなしで測定しないといけなくなったりしてるみたいです。面白くない時代ですよ。麗さんも車検ですか！問題なく通るのをお祈りしてます☆
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