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作業日：2023年10月22日

AML-CRボンネットダンパー取付け

Item: AML-CRボンネットダンパー取付け
Author: も～りもり

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前々から取付けを悩んでいたボンネットダンパーを取付けしました。中華製？なので取付けが上手く行くか悩んでいたのですが、既に取付け済みでレビューをアップして下さっていたgalileokunさんからアドバイスを頂き何とか取付けできました。ただ、少し部品の加工が必要だったり…若干気になる部分はありました。

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まず、取付けで悩んだのが、ダンパーのボディ側の取付け場所です。画像真ん中の穴に取付けボルトを差し込んで下からナット締めするのですが、下にヘッドライトユニットがあるため、私が持っている普通の工具では入りませんでした。

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画像のような薄型でしかも小型で湾曲しているKTCのメガネレンチを購入しました。
メガネを使ったのはナットを落とさないようにする為ですが、結果的に一長一短でした💦

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ナットと平ワッシャーは落っこちないようにブチルで貼り付けました。

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更にメガネにもブチルを少し貼り付けて逆さまにしても落ちないようにしました。

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この状態でボディの隙間から、工具とナットをゆっくり入れていきます。

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この位置までくれば取付けボルトを上から差し込んでネジ締めするだけです。助手席側はエアクリの蓋を外さないと作業ができません。

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ここで困った事が…画像右の部品が無加工のボルトなのですが、このまま先ほどのナットに取付けると、ヘッドライトユニットとボルトの間に隙間が無くメガネレンチが抜けなくなってしまいました。そのため、ボルトを左のように少しカットしました。普通のレンチだと加工しなくても大丈夫かも。

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ボンネット側はこんな感じで取付けしました。最初は取付けステーをボンネットとアームとの間に挟み込んだのですが、そのとめ方だと取付けステーの厚み分、ボンネットが上に浮くので、ボンネットを閉めた時にボンネットとフェンダー側のラインに段差ができます。なので手前側に挟んでいます。

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ボンネットのボルトを外すとフロントガラスにボンネットが直撃するので、タオルなので保護して作業しました。

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こんな感じの取付けです。少し長いですね💧

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最初少し固いかな？って思ったのですが、気にする程でもないような気もしています😅
動きが良くなるように稼動部にはグリースを塗りました。
とりあえず不満だった部分が一つ解消されて超自己満足です😆
色々アドバイスを頂いたgalileokunさま、ありがとうございました🙇🏻‍♀️

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ボンネットを閉めた時、微妙にボンネット側とショックが触れているようなので念のためボンネット側を保護しておきました。個体差なのか…ボンネットが浮いてしまうような事は無さそうなので、様子を見ながら今後改善していきます。

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