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だいちゃん。のブログ一覧

2010年08月03日 イイね!

家族が増えました!

家族が増えました!ご無沙汰しておりました。
一応、元気に生きております。
スカイラインは慣らし&セッティングも終わり、快調です!
パワー&トルクが出ているせいかタイヤの消耗が激しいですw

いろいろと多忙で、ブログ全然書いてませんでした。。。

といいますのは、

我が家に新しい家族が増えました!
8月3日 娘が誕生しました!!!
2920グラムの元気な女の子です。
母子ともに健康でほっとしていますw

妻に『GT−Rに乗せてはいけません!』って言われています。。。orz
確かに危険ですので乗せません。
しばらくは、サブのタントカスタムばかり乗ることになりそうですw

みなさん、今後ともよろしくお願いします。
Posted at 2010/08/04 13:59:04 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月05日 イイね!

ならし運転、その1車(セダン)

ならし運転、その1ならし運転のため、職場まで往復しました車(セダン)
久しぶりのRBサウンド、マフラー音に、思わずニヤニヤしてしまいましたウッシッシ
しかし、通勤ラッシュの幹線道路では…踏めないため追い越され&割り込まれのオンパレードげっそり
帰りは煽られ泣き顔
リアに『ならし中』って看板を出そうかと思案中台風


画像は古いエンジンマウントです。ちぎれちゃってます雷
Posted at 2010/03/06 08:00:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月04日 イイね!

エンジン完成!

エンジン完成!写真の部品は、『リバースチェック』といって5速から直接リバースに入らないようにするための安全装置だそうです。ここが壊れている車両も多いとのことです。

さて、

待望のエンジンが完成しました!

『じゃ、がんばって、1000kmならしてきてね〜、3000回転以上はダメだよ〜。』とのことです。
いよいよ、シェイクダウンです!
乗った瞬間、バルタイ変わっただけで、こんなにトルクが出るのかってびっくりしました。
ならし終了後は、いよいよ、現車セッティングです。
詳しい仕様は、後日にでもw
Posted at 2010/03/04 13:49:21 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月03日 イイね!

バルタイ変更手(チョキ)

バルタイ変更せっかくのオーバーホールなので、バルタイも変更してもらいました手(チョキ)
自分の乗り方には、これで充分だと思います車(セダン)
Posted at 2010/03/03 20:56:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2010年03月03日 イイね!

空っぽ…げっそり

空っぽ…猿人が居ない間に猿人部屋を洗浄してもらいましたうれしい顔
『Rよ、もうすぐだよ…新しい生命を楽しみにしていてくれよ…』
って気分うれしい顔
Posted at 2010/03/03 08:10:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「洗車をしたいのでR…。」
何シテル?   05/19 11:29
平成4年式BNR32(中期)に乗っています。 18万2000kmでメタルトラブルによるエンジンブロー。 パワーよりもレスポンスや耐久性を考慮し、限られた予算...
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平成4年式中期モデル 18万キロでエンジンブロー 現在入院中
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