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BMW MINI(純正) クロームテールパイプトリム
MINI純正 JCWマフラーカッターの装着です。
前オーナー様がとても大事に乗られていたため、内外装ともに新車と遜色ない大変程度の良い車なのですが、唯一難点があるとするとマフラーカッターです。さすがに2015年式、7年落ちともなると経年劣化が進み黒く変色していました。
一方でマフラー本体ですが、こちらは7年落ちでも走行距離が未だ2万2千㎞のため、機能性に問題はありません。また、スポーツモードで走る重低音サウンドもすこぶる健在で、シフトダウンした時のバブリング音たるや…。全く申し分ありません。
加えて、マンション住まいの身として、これ以上のマフラーサウンドを求めてはバチが当たるどころか、騒音問題としてご近所様に本当に石を投げられてしまいます。
ということで、今回は見た目重視。マフラーカッターのみの交換です。
F系では今や少数派となりつつある伝統の「赤/白/メッキ」にこだわっている私としては、多数派のカーボンではなく、敢えてメッキの「JCWクロームテールパイプ」をチョイス❗
(って言うか、本当のところはお値段の問題です…😂)
「引っ込み思案」だったノーマル位置から、車検ギリギリの出ヅラまで顔を出し、存在感もバッチリ。赤と黒のエアロパーツにシルバーのテールパイプが絶妙に映えます。これでようやく、リアエンドが引き締まりました。
でも良く見ると…。
車検ギリギリまで出ヅラを調整したため、テールパイプの中の継ぎ目に若干の隙間が…。
これもMINI…。 ご愛嬌です‼️
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【before】
クーパーSのノーマル位置は控え目で、少し引っ込み思案です。
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【after】
車検ギリギリまで出ヅラを調整。ディーラー入庫も確認済みです。
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【before】
7年落ちのためテールパイプが黒く変色。プラハンで相当強く叩かないと外せません。
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【after】
鮮やかなクロームメッキにJCWの刻印が映え、存在感もバッチリ。
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【before】
ノーマルカッターはやや印象が薄いですが、その奥に見えるマフラー本体は健在です。
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【after】
クーパーSとJCWではマフラーの長さが微妙に異なり、継ぎ目に若干の隙間が出来ます。
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【after】
赤と黒のエアロパーツにシルバーのテールパイプが絶妙に映えます。
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【after】
これでリアエンドが引き締まりました。
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【after】
後ろ姿も素敵です‼️
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このレビューで紹介された商品
BMW MINI(純正) クロームテールパイプトリム
パーツレビュー件数：15件
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