記念品？

一桁突入おめでとうございます＼（＾。＾）／

自分も一桁になったときすごく嬉しかった思い出があります。たんなる通過点でしょうが、一応ここまでは来たんだという感じでした。

車載拝見しましたがスムーズな運転ですね。というか余裕ありすぎでしょうか（笑）
たぶん車は現状のままでもグリップ限界を探りながらちょっとずつプッシュしていけばあと２～３秒はか～るく短縮できそうな雰囲気ですね。

限界付近でオーバーステアーだと危ないのでそのときは程々にお願いします（笑）

自分のことはさておいて勝手なこと書いてすみません。
FDのライバルリストにも登録させていただきますね（＾＾）

有り難う御座います。
コースライセンス取ったときの目標が10秒切りでしたので、一応の区切りにはなりました。

リアが出たときにアクセル踏み続ける度胸もテクニックも無いので、出来るだけ急な操作にならないよう心がけてはいます。
2〜3秒ですか、かーるくでは無いと思いますが、少しずつ詰めていきたいと思います。

限界はまだ先だとは思いますが、現状弱アンダーだと思います。オーバーになると踏めそうにないのでアンダー路線で詰めます。

貴重な書き込み有り難う御座います。ライバルなんてまだまだ役者不足です。一人で手探りでやってますので、今後もいろいろ教えていただけると助かります。APでひっぱって勉強させてください。

タイム更新おめでとうございます！！

お互い良かったですね。

運転はスムーズでうまいと思います。

これからも頑張ってください。

有り難う御座います。

九州男児さんにお褒めいただくとお世辞でもうれしいです。

これからも楽しみながら技術の向上、ベスト更新を目指します。

スピードは確実に上がっているのに、いつもどおりのスムーズさを維持されててすごいですね。
蛇角も少なめですし、落ち着いた操作をされてるので、自分の車載と見比べてもいろいろと考えさせられてしまいます・・・；

えーっと、ここから先はお手柔らかにお願いします～f^_^;

カウンターあてながらアクセル踏んでいけるだけの技術が無いので・・・。オーバー出すのは立ち上がりの時で、そんな時にはアクセル戻してますから、ベスト動画ではそんな場面は出てこないだけです。

これからもいろいろ勉強させてください。

おめでとうございます！！
今年は、僕もＦＤで走りたいです。
ただ、エンジンがやはり心配です・・・

いろいろアドバイスよろしくお願いいたします。

ありがとうございます。

エンジン私もいつも心配ですよ。壊れるときは壊れるし、心配だけしていてもはじまりませんので、出来るだけの準備をして、APに登るようにしています。

１０秒切り　おめでとうございます！

安定した感じで運転されてますね～
私も走りに行きたくなりした！
１０秒切りは遠い道のりですが（汗）

今度色々教えてくださいね～

・・・だからＦＤのオーラが違って見えたのかも（謎爆）

ありがとうございます。

車的にはかなりのレベルにあるのだと思います。まだ、動きに破綻したところは出ていません。10秒切りは車の御陰です、FDは良い車ですから・・・！？

全体的に見てコノ感じで少しずつ限界に近くなればいいと思います、速さを求めつつ１周目からカウンター当てアクセル踏むと言う芸当は一握りの人達だけですよ、そんな車載を最近見る事が多くなったので自分はダメだなぁ～思いガチですけど。
車仕上げて連続周回出来るＦＤにすれば４周目～くらいからマイルドに車の動きが大きくなり同じところでオシリ出るな～とかわかるから心の準備ができて楽にカウンター当てながらアクセル踏むとか徐々に出来ると思います。
ジェットコースター終わりのブレーキングをクリップ手前までに終わらせてアクセル踏みながら曲がっていくと曲がるしスピードも乗ります、基本上りはブレーキ残す、下りはアクセル入れていく、僕のベスト時の車載見て音で確認してください、ブレーキ踏む位置、終わってアクセル踏み出す位置がＦＪさんと違うと思います。

貴重なご意見、有り難うございます。

やっと、車ができあがってきて、そこそこ走れるようになって来たところなんで、これから走り込んで速度に慣れていかなければいけませんね。FDはアクセルちょっと踏んでるとリアが落ち着いてくれるのは解ってきました。FLATさんの車載参考にさせていただきながら、ちょっとでも近づけるように練習します。