何事も大きい方が。

今日は台風が関東に接近、ということで朝から雨。
少しだけマイ911を走らせて六本木ヒルズまでお買い物に行ったけれど、
それ以外これといって出かける用事もなく、
自宅とオフィスでだらりと仕事。
そういえば長らく使っていたモニタが突然死してしまったので、
27インチのハイスペックモニタに替えてみた。

解像度2560×1440でデスクトップが広がったので、仕事はしやすい。
でも字が小さいのは、最近進んでいる老眼には厳しい。
CPUスイッチを使って、WinとMac miniを切り替えて使っているが、
Mac miniの方がDisplayportに直結するケーブルを別で購入しないと
解像度が最適化されないのにはちょっと吃驚。

しかし大画面モニタはいい。
実際にA4のドキュメント見開+半ページは余裕で表示可能。


大画面の余裕は大パワーの余裕にも似ている。
以前試乗した997ターボカブリオレなんかはその代表格。

余裕というのはいいものだ。
どうにも最近はこの余裕を悪いものと見なす風潮があるのが気に入らない。
身の丈主義とか、清貧の思想とか、全否定はしないまでも、好きではない。
過剰なものを忌避していたら、文明なんか育たない。
クルマは走ればいい、と考えたらみんなプリウスやフィットになってしまう。
ポルシェの品質は過剰だし、フェラーリの官能だってきっと過剰だろう。
マイ911の325hpだって、ただ走るだけなら過剰なだけ。
しかし、この過剰なパワーや過剰な品質と日常との差異こそが
余裕として私たちを成長させてくれるのだと思う。

スポーツだって芸術だって飽くなき精進を要する。
クルマづくりだって、仕事だってそう。
やり過ぎたくらいに頑張らなくちゃ、仕事なんてうまくいかない。
過剰品質でいい。

過剰と無駄は違う。
無駄の排除、大いに結構。
でも文明の源である過剰を攻撃するのは愚の骨頂。
リニアモーターカーも、宇宙開発技術も、環境共生技術も、
もちろん教育も仕分け対象になんかしてはいけない。

合理化、効率化、大いに結構。
でもそろそろ縮こまるのやめにした方がいいのではないだろうか。
その点、このみんカラはいい。
こだわりも馬鹿さ加減もジョークも知性もエロさもクルマへの愛情も過剰だから。
男は過剰を追求していいのだ。
みんカラのみんな、過剰に生きましょう。

モニタのインチアップから偉く話が拡大してしまった。（笑）