レゾネーターデリートパイプ確認！

作業をする職人さんには十分な知見と顧客への愛が必要ですよね？誰も見てないんだから。

そうですよね！
こんな事あるとこの店はもういいかなぁって思いますね😅
取り付けも1日預けていたし急がした訳でも無いんですけど…残念！

1人でやってるお店の方が案外、責任感強いかもです！

こんにちは。

自分も昨年同じようなパーツ（サイレンサークランプ）をDラー指摘で交換しました。

バンドはともかく、ボルトのサビが酷かったです。融雪剤のせいでしょうか。。
でも、流石よく気が付かれましたね！

こんにちは〜！

バンドはステンレスかと思いますが、ボルトとナットは鉄でした！
融雪剤の影響でリアの足回りのサビが酷く、春先にサビ転換スプレーやシャーシブラック塗布したのを確認する時に気づきました😅

素人の私でもサビ着いたボルト外せたのですから、お願いしたお店の担当者も何らか方法があったのではないかと思いますが…😵
外れない、締めれない、じゃあそのままで取り付けって所ですかね〜😱

来年の車検は別の所でと決めました！

Audiのマフラーって何故かあちこち潰して有ったり微妙に楕円形だったり真円部分が少ないんですよね。。。
A4の時にキャタライザーとダウンパイプを取り付けしてもらったら結構な音量でビックリしましたがやはり繋ぎ目からの排気漏れの音でした。。。
結局は自分でパテやらシール材やら詰め飛んだ後にVバンドで締めて固定しました😅

こんばんは〜😊

マフラーバンドは純正を再利用した方だったので長年のサビと焼き付きが多かったと思います😅
取れなかったり締めれなかったら、ボルト切って新しいのを使うとかしてほしかったですね〜😵
ボルト2本で固定するようになってますが1本は取った形跡があり、そちらはしっかり締めてありました！
もう1本は取り外そうとしたけど途中で回らなくなり、固定しようと締めたがナットを締めるとボルトも回ってしまい締めれない状態のまま取り付けしたと思われます😨

普段は見えない所ですし気付かない所なのでちゃんと対応してもらって欲しかったですよ😅
工賃も私から見るとかなり高額でしたし…😳

信用していた店なのに従業員さんがこんな対応だと今後は使わないかなぁ〜😅

色々と難しいですね〜😊

こんばんは、今、車好きの整備士少なくなりまして、整備士選びも大切ですよね。
自分もディーラーとは付き合い長いですが、専属整備士に近い人がいます。

こんばんは〜

今回取り付けをお願いしたところは、4〜5人の整備士さん使ってある会社で日曜日も対応してもらえて良かったんですけど…
去年の車検もやってもらったのですが、足回りのサビの指摘も無くリアショックのブッシュ抜けも見逃してあるなど「車検費用がかなり高い割にはこんなものかなぁ」って思っていた所に今回の件がありました😭
全て完璧にして欲しいとは思ってないですが、ネジは締める位の最低限の仕事はしてもらいたいです😵

信頼できる整備士さん見つけるのは難しいですね〜😊