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イイね!
2010年07月04日

昨日のトホホ

●トホホその1
単なるHID化ではなく、Bi-Xenon化(ハイビーム時に、ロービームプロジェクターのシャッターが開きハイビームになる)を狙っていましたが、できないことが分かりました。せっかくの配線が無駄に・・・(T_T)

これまでこちらのサイトを参考に進めてきましたが、VCDSに出てくる設定の種類がワタシのヴァリと違います。

myturbodieselさん

syochan号  Bit0と1がありません。


恐らく、CECMがハイライン用でないとダメということでしょう。
myturbodieselさんの国では(または年式の違いかも)、オプションで後付けできるように最初からハイライン用CECMが付いているんだと思います。
日本では、06年の法改正でHID装着の新車には自動光軸調整が必須となったのをきっかけに、純正バイキセノンヘッドライトの後付けができなくなったと、どこかで見た記憶があります。一切いたずらできないように、なっているんですね。

●トホホその2
なんとかXenonの設定がでないものかと、VCDSの画面を触っているときに↓の画面を実行してしまいました。。。結構怖いことが書いてあります(>_<)

一応クルマはちゃんと動きましたが、ライセンスの警告が出て設定が戻らなくなってしまいました(>_<)
よく調べずに勢いでやるものではありません。

何かヤバイことになっているのでは・・・と不安になり、一時はディーラーに駆け込もうかとも思いましたが、今日になってからPC側を再インストールしたら警告が消えました。。。一件落着(^^♪

エンジンとかDSGとか、関係ない部分を書き換えている訳ではないでしょから、まぁ大丈夫でしょう。
と、勝手に安心していますが、何かお気づきの方がいらしたら温かいコメをお願いしますm(__)m
ブログ一覧 | バリアント | クルマ
Posted at 2010/07/04 22:07:21

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この記事へのコメント

2010年7月4日 22:29
ん~?1番目はもしかすると、VCDSのヴァージョンを細心にするとイケるかもしれません。バージョンが進むごとに設定項目は増えていくけいこうがあるようです。もちろん、このケースが該当するかは知りませんが。。。

2番目の問題はいちおうDに持ち込まれたほうがいいかもしれません。コーディングを変えていないのであれば大丈夫とは思うのですが、万が一の場合、保障問題にもなると恐いです。。。
コメントへの返答
2010年7月4日 23:01
ん~?ですかねぇ。最新バージョンを購入して深みにハマるしかないですかねぇ。

7月2日の「初体験!?(・_・;?」の時とは、ショップ名?が変わってしまっています。実は上の画面は、それを戻そうとしているところなのです。ただ実際、longcodeの内容は変わっていません。CECMの部分しか変えないと思うのですが、心配だからディーラーに行っときますか。。。
2010年7月5日 0:32
恐ろしい事してますね・・・・(^^;)
上の師匠もそうですが、お二人とも異次元の方みたいです・・(笑)
コメントへの返答
2010年7月5日 7:16
やはり、無謀でしたかねぇ。
みんカラには、異次元から来た方がたくさんいらっしゃいますよね!?(・_・;?
2010年7月5日 7:13
英語が堪能だったんですね〜
本題と違うところに関心が行ってますm(_ _)m
コメントへの返答
2010年7月5日 7:21
全然できません。好きこそ何とかです。
ジャムちゃんさんも、海外のサイトで買物されたじゃないですか^^;
2010年7月6日 13:33
う~ん。やってみたいけど怖いなぁ~
コメントへの返答
2010年7月7日 0:37
誰かに教えてもらえば良いんでしょうけど。
それでも、走行に関わるところは、絶対に触りたくありませんね。

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「東京へ戻ります!」
何シテル?   04/07 11:21
はじめてのブログです。どれだけ更新できるか自信がありませんが、マイペースでやっていきますので、よろしくお願いします。
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