ラゲッジルームを明るくする

R55クラブマンをお乗りの方なら1度は思うはず、、、ラゲッジルームが暗い、、、荷物乗せたら電気照らせないじゃん、、、

私もその1人でした。LEDランプに変えてみたりしましたが、やはり荷物を乗せると暗いのが不便でした。って事で、、、ライトを増設しよう💡　

機能性とデザインを考えると純正流用が一番いいのではないかと、、、
今回はクーパー用のルームランプを使用します。
クーパーS用のスポット付きはゴツいしスポットはいらないのでこちらをチョイス

ラゲッジルーム上の天井に穴開けていくのですが、位置や傾き(水平か)を何度もテストし型紙を作りました。
この型紙はサングラスフォルダーの時と同様Google driveにアップしておきますので、必要な方は使ってみてください。
その際の注意点は印刷の時に、『用紙に合わせる』にチェックが入っていると縮小されてしまうので、『実際のサイズ』にチェックを入れて印刷してください。そうすると、ジャストサイズの型紙として使えると思いますので、厚紙などに貼って使ってください。等倍に印刷されているかどうかは、印刷されたスケールとお持ちのスケールを合わせて同じメモリ幅であれば等倍印刷ができています。ダンボールなどで試し切りする事をお勧めします。あっ、もちろん自己責任でお願いしますね（笑）
※再配布も無しでお願いします

https://drive.google.com/file/d/1JFqi5OxmLnqk8IE0gNz1yYkdZDHzreAJ/view?usp=sharing

元々付いていた天井を固定するピンを引き抜き、型紙を当てピンを差し直します。端をウェザーストリップにピッタリに合わせて、カット位置に白色のチャコペンでマークしてカットしていきます。この際に裏側に配線が隠れているので慎重にカット✂️

次に配線ですが、既存の純正ラゲッジランプより配線を伸ばしていくので、まずはCピラーを外していきます。Cピラーの外し方はAIRBAGキャップを外して、T20のトルクスを外すのですが、このキャップ左右で形が違うので両方ともサイド側から外します。

裏に書いてあった型番(？)
右：2754172
左：2754171

配線の回し方としては、テールランプを外して画像の様に通していくと楽に通せます。上部は穴を開けてからでしたら、配線ガイドで通せると思いますが、中の配線も確認したかったので、両側のCピラーを外し、ウェザーストリップも上部だけ外しました。

https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=1161

純正ケーブルを傷つけたくなかったのと、電源の切り離しを容易にするために、電極に配線しハンダ付けしました。電極テストも行ったので、赤線側がB+(常時電源←スプリットドア開閉連動)で黒線側がGND(アース)になってます。ラゲッジランプケーブルから直接配線コネクターとかを使った方が楽だと思います。ただ、その場合、スプリットドアのロック部分でしか電源の切り離しができないので注意が必要です

https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=43

配線まとめは音なりなども考慮して、テサテープを使用してまとめていきます。

ライトはめ込み部分は1箇所配線の止めてある所を外しました。

後は諸々戻してランプをはめ込んで、、、はい完成
かなりマッチしてて元々ついていたかの様（笑）
パーツは純正品なので何かあっても手に入れやすいし、メンテナンスもしやすいですね。

ちなみに電球はルームランプとかでも使ってる、みね商店さんのT10ランプEpistar 3030 monster LED(3pcs)レトロ電球タイプをチョイスしました。個人的にはどうも青白いLEDは苦手なので、、、（笑）
T10バルブであれば自分の好みのランプが付けられるのでいいですね♪

https://led-mine.com/i/12405444

メチャクチャ明るい💡
やってよかった🎵

▽スプリットドアのカーテシ増設▽
https://minkara.carview.co.jp/userid/3436187/car/3394292/7366127/note.aspx