ルーフアンテナ交換 (シャークフィンアンテナ)

今回はR50/R53用の純正オプション(？)のシャークフィンアンテナに交換していこうかと思います😁機能というよりは、見た目を変えるために交換していきます😅アンテナ形状論争が勃発しそうですが……(笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/3436187/car/3394292/12993722/parts.aspx

通常のアンテナゴムベースを交換する際にも同様の手順となりますのでよろしければ参考にどうぞ😊

ちなみに、シャークフィンアンテナが初採用されたのが2001年に登場したBMW「7」シリーズ、国産車では2005年のレクサスISから歴史が始まっているらしいです🚗

まずは、CピラーのAIRBAGと書かれた蓋を取ると現れるT20のビスを外し、両側のCピラーを外す

天井にあるプラリベットを外す

ウェザーストリップを半分くらい外して覗き込むと、19mmのナットでアンテナベースが留まっているので、こちらを外す

ここの2箇所のカプラーを外す
※このアンテナは今回のシャークフィンアンテナには使いません……おそらくこれがAMラジオのアンテナかな～

あと内側からこの青いカプラーを外す
ピンクのカプラーは何も付いていませんでした

汚れが残っているうちに仮置きして、位置と大きさを確認☝結構コンパクトですね😆
※取り付け跡は3000番の耐水ペーパーとコンパウンドで磨きまくる✨

アンテナに直接刺さっていたカプラーが通る穴は今回は使わないのでアルミテープとカッティングシートの2重貼りで防水処理

回りのゴムベースはまだ使えそうだったので、ドイツからお取り寄せしている最中ですが、それはストックとして取っておく事にして、今回はこのまま取り付けします😁ちなみに交換はこの⭕８箇所をT6のトルクスというレア工具を使って交換します🔧

念のためゴムシートをいい感じの形に切ってゴムパッキンを自作✂

アンテナから出てるカプラーのうちこっちの青いカプラーだけ取り付け
※この時点でラジオの受信確認📻やはりFMは受信できますが、AMは受信できませんでした

あとは取り付け用ナットで取り付けるのですが、シャークフィンアンテナは17mmです🔧

もろもろ戻して完成～😁

P.S. 後ろに向かって傾斜角度が大きいのか、ちょぴっと隙間があったのでシール剤で軽くコーキングしておきました