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2011年01月31日

ブレーキフルード交換

ツレを呼び出し3時過ぎからフルード交換してました。
案の定ホイールナットが馬鹿力で締まってました（汗
トルク管理ぐらいしっかりしてよABさん（怒

さくっと交換してちゃんとトルクレンチでナット締めて試運転！
いままでの感覚でゆっくり踏んでもカッチリ効く気がする…
3年ほど交換してなかったしね（汗
帰ってきてもう一度トルクレンチで締まってるか確認して終了。

使ったフルードはワコーズのBF4です。
DOT3を使えって書いてあったけど、DOT4でも問題ないよね？

次はクラッチだ～！
これまた酷いウーロン茶になってる…
とりあえずレリーズどこだ？（爆

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Posted at 2011/01/31 18:01:45

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この記事へのコメント

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aki@AS200-6MT

2011年1月31日 22:43

S2000はミッションの左側に着いてたけどアルテッツァも同じかな～。
どちらにしても、ジャッキアップしてクルマの下に潜るかリフトで持ち上げないと出来ないので、FRのクラッチフルード交換は、ちょっと面倒ですよね。

FFならボンネットを開ければ見えるから、チョー簡単なのに・・・

コメントへの返答

2011年2月1日 14:36

左側ですか～
潜って探せばどこかにある！ｗ

ウマかけても潜るの怖いです（汗
掘り込みのピットが欲し（ｒｙ

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