スポーツ四駆太郎のブログ一覧

みなさん　こんばんは😜

大阪は、ずっと朝方から、雨が降り続いており、
どこに行くのも億劫なので、
息子と家の中で、だらけてまったり過ごしています😓

2025年も残りあと10日余りになりました(^o^)
この2025年という年は、
太郎にとって、メモリアルな年になりました(^o^)

弐号機にまつわるふり返りをしてみます。

【納車から現在までの弐号機活動略歴】

1/24 待ちに待った納車の日。

2/23 四国香川金比羅さん遠征　次郞とドライブ。

3/08 ”きゃすばる君と愉快な仲間たち”　初のチーム所属。

3/09 関西舞子オフ会（＠道の駅 兵庫あたり）　まったく馴染めず1時間で退場･･･😭😭

3/30 第4回スバルミーティング（＠箱根大観山駐車場）　LEVO24さん主催のスバル車オフ会。

4/27 スーパー耐久レース第２戦（＠鈴鹿サーキット）　次郞とドライブ。

5/09 SUBAROAD 兵庫県神戸編走破　悪路を車体を擦らないようにドライブ。

6/08 "TEAM ETC"発足オフ会（＠鈴鹿スカイライン）

7/31 四国高知遠征　家族旅行♪

8/03 ”TEAM ETC”ツーリング会（＠奥琵琶湖パークウェイ）

8/30 第５回日本海オフ会（＠立山山麓スキー場）　ヒイロさん主催のほぼスバル車オフ会。

9/28 ”TEAM ETC”ツーリング会（＠伊吹山ドライブウェイ）

10/12 信州上伊那ミーティング（＠道の駅 長野あたり）　ピッピさん主催のステーキオフ会。

10/26 スーパー耐久レース第６戦（＠岡山国際サーキット）　次郞とドライブ。

11/02 群馬･埼玉遠征 六萬会オフ会（＠ヘイワールド等）　sixstarさん･あらまんさん主催の200台以上のスバル車オフ。

11/22 るなちゃん歓迎ツーリング会（＠六甲山等）

12/27 "TEAM ETC"年忘れツーリング会（＠伊勢志摩スカイライン等）予定

以上です。
毎月、なにかしらの活動をして、走り抜いた1年でした😄😄😄
総走行距離約17,000km･･･いつもの年の2倍は走っています♪
よく走ったものです😜😜

それぞれの会や場所で、
いろいろな人の親切があり、
こういう活動ができたこと、心から感謝しています😉m(__)m

お世話になった方すべての方へ、
『ありがとうございます(*^-^*)』

そして、来年もよろしくお願いいたします😉(ﾟ)(｡｡)ﾍﾟｺｯ

本当に愉しかった1年でした😜



その中で、太郎の関西の活動の基盤となっているのが、
①次郞（幼稚園の頃からの幼馴染み）とのドライブ
②”TEAM ETC”による活動　　なんです♪😄

”TEAM ETC”とは😄？
ちょっとだけご説明いたしますと･･･😄

クルマ好きが、集まれる人だけ集まって、漫才をして、
ツーリングして、「ほな、さいなら✋」する会です😜😜

何の気兼ねもいらず、
お互い好きなことを言い合って、
そしてリスペクトしあって、
居心地の良い場所です♪😜😜
takachoさん、ロデムさん　ありがとうね😉(ﾟ)(｡｡)ﾍﾟｺｯ



まだ、ちゃんとつかってますよーー♪

年末に、締めくくりの”年末暴走”･･･じゃなかった！
”安全運転ツーリング”を行います😜

白黒カーとレーダー野郎には、しっかり注意して行って来ようと思います！！

みなさん　こんばんは🤗

今日の大阪の夕焼けです😉
めっちゃ綺麗でしたよ♪
思わず写真を撮ってしまいました。

本日は、かねてからお伝えしておりました神妻が、忘年会で、帰りがとことん遅いので、病み上がりの息子と好き勝手呑んで食ってゲームをしています😅

神妻の帰りが遅いのを良いことに、
本日発売されたクルマを買って来ました😉

弐号機も、

スカッフプレートの枠ゴムが外れたり、





蒸気自動車になったり…しておりますので、
なんとなんと増車いたしました✨

それも、ちょっと派手目のVBHです😊




それはー🤗














WRX NBR CHALLENGE 2023 なんです✌️

ちと、今までの“じみーなふつーのセダン”の弐号機と比較すると…派手派手で😅😅😅




ついでにこちらも辰巳監督が最後に指揮をとられた、WRX NBR CHALLENGE 2024 というクルマなんです。

こちとて、派手派手で、太郎のさりげないカスタムをめざす方向とは、真逆で…😅😅




これから、３台のWRXをどうしようか、頭を抱えています（大爆）


めっちゃ無駄づかいしましたが、
今年頑張った自分へのご褒美です✨✨

うまいタイミングで、神妻が忘年会で、帰って来ないので、今から、ゆっくり秘密の場所へ隠します😅😅😅

見つかったら、これまで頑張ったPKO活動が無になりますので…みなさんも多言されませんよう、お願いいたします🙇🙇🙇（爆）

みなさん　こんにちは😃

息子が学校をおやすみしているので、そのお昼ご飯の調達に、近くのスーパーへ行った時のお話です✨

太郎か、信号待ちで停まっていたところ、まったく見知らぬ自転車連れの若いおかあさんらしき方が、ふつーのセダンの弐号機🚗を見て、しきりにお子さま二人へ何かをお話しされていました😊おかあさんらしき方に話しかけられたお子さま二人もわざわざ顔を出して、弐号機をしげしげとずっとこちらを見られていました😊太郎もいい気になって、信号が青になって発進する時、三人へ手をふったところ👋、みなさん手を振り返してくださいました🤗🤗

さて、ここからは、想像ですが…何をお話しされていたのでしょうか？









①「あんなクルマには気をつけてね！」
②「ほら、大っきな羽根ついてるよー！へんだねー！」
③「トミカみたいなクルマだよ！」
④「カッコ良いクルマだね！」
⑤「スバルのクルマだよ！」
⑥「めずらしいWRX S4 tSニュルだよー！」
⑦「2017 年式VAGのSTiチューンのカスタムカーだよー！」
⑧「ほら、もさいオジサンが運転してるわ！」

みたいな感じの事を、
若いおかあさんらしき方は、二人のお子さまへ話されていたのかなあ🤔🤔

⑥や⑦なら、その若いおかあさんらしき方は、スバ女さん間違いなしですが🤔🤔

まあ、友好的に手を振っていただいていたので、①②⑧ではないと思いたいです😅（爆）

ま、“ふつーのセダン”に興味を持っていただけて、太郎は嬉しかったろーでした😊

みなさん　こんにちは😃

めずらしくこんな曜日の
こんな時間にブログを書いています😅

仕事をズル休みしているわけではありません😅

昨夕、息子の学校から仕事場に居る太郎の携帯へ、「〇〇さん、しんどいと言われていますが、このまま放デイさんに引き渡しますかぁ？」と連絡が有りました。

そこで、ここぞとばかり“ズル”ではないほんまの時間休を取り、学校へ迎えに行きました。

先生から、
「熱は、まだでていないですが、バスで帰る時間の頃からいつもの元気がなくしんどそうなんです。」…と説明がありました。
顔がはれていつもの人相でない息子なので、急いで神妻にも連絡して、連れて帰りました🙇

昨晩、鼻水がとまらず、呼吸がしんどそうにしていたので、横向きにしてやると、楽になったのかようやく寝ました。

そんなこんなの今朝です。急に快方するわけはなく、鼻水ズルズル状態でしんどそうなので、学校をおやすみしました。という理由で、太郎もおやすみしています。現職を退職してからは、太郎が主夫なので…。太郎得意のいつもの“ズル”休みではありませんよ😅😅

このまま、高熱が出なかったら、良いなあと祈っています😅



昨晩、発熱外来を予約して、クリニックに行った際、トラブルがあったんです😂神妻が、弐号機から降りる際、何かに引っかかって、おっとと…とこけかかったんです。「このクルマどうなってるのよ！🤬😡」と…。

真相は、すぐにわかリました。以前から、気にはしていたんですが…🥴



このスカッフプレートなんですが、
経年劣化（もうすぐ9年です。）で、スカッフプレートの周りのゴム部分の接着が悪くなって…




こんな感じに外れているんです🥴

この外れたゴム枠に、神妻のブーツのかかとが、引っかかって、転けそうになったんです🥴🥴

息子の元気のなさと転げそうになったことで…神妻のスマイリーデーは終わりを告げました🙇そう何日も、500円のトナカイパーカーの威力はもたないです🥹🥹


太郎が、なぜこのスカッフプレートを、ほおっておいてだましだまし使用していたかというと、以前にディーラーで、交換を相談したところ、これまた…ぬぁんとー“tS”特装品で、購入には車検証が必要な代物で、結構な交換費用がかかってしまうから、放置していました🥴

しかし、今回の件もあったので、神妻におそるおそる「あの引っかかったところの部品替えてもいいかなあ？」と聞いたところ…
「ヒールとか履いていたら、ぜったいに引っかかっるから、替えなあかんやん！」となりました✨

太郎にすれば、ケガの功名みたいなもんです✨
もしかしたら、まだ500円のトナカイパーカー購入PKO活動の効果が残っているかも…（爆）

みなさん　こんにちは(^o^)

大阪は、昨夜遅くから朝まで雨が降っておりましたが、
今は、雨も上がり、晴れ間がのぞいています😜

そして、気がつけば、今年も12月14日･･･。
自分の備忘録のために、
2025年を振り返ってみようと思います😜

まず、大きくカーライフでかわったこと･･･
タイトルにありますが･･･
VAG GTS-アイサイト→VAG tS NBRチャレンジパッケージ
へ乗り換えたことです😜

形式　同じVAG
色　　同じオプティシアンブラック
アプライド　同じC型　　
等々･･･
知らない人がクルマをみれば、
全く同じクルマに何で乗り替えるんやと思われる方が多数と思います😥

>→

→

このようにフロントとリアの写真を比べても、
「同じやん！！」と思われるでしょうね😥

しかししかし、太郎もこれほどとは、思っていませんでしたが･･･
『まったくちがうんです！！』


手続きをして、乗り換えてディーラーから帰る路で、すぐに
「これなんなん？？」「同じくるまかい？」って気づくほどの劇的変化でした😓


それまで、
毎日通勤に使って、たまに遠出をするぐらいで年間に約8,000kmぐらい走っていましたが、乗り換えて来年の1/23でちょうど1年になりますが･･･
ぬぁんとーーーもうすでに16,000km走っています😜これまでの倍ですよーー！！

これは、まず、

①運転が愉しい。
②運転していても、疲れない。
③運転がうまくなったような気がする。
④身体の五感からクルマの情報が伝わってくる。
⑤どこまでもいつまでも運転したくなる。

という要因があると思います。

前車では、有り得なかったことです。
やっぱり、メーカーチューン（STI）でカスタムされているので、
一番クルマを知っているところが
チューンアップしたという感じがとてもします。(^_^)v

本当に良いクルマに出逢えました😜
太郎の家の事情（AT免許限定の神妻も運転する）を考えればベストだったと感じます😜

これからも、大切に乗りたいです😜😜

きっと、これからも、
このクルマの良さは、
知る人しかわかっていただけないだろうなぁと思います😓😓