ACCELERA PHI-R 225/45ZR19  

shu-ku-さん、お疲れ様です！！

ｱｸｾﾚﾗ…初めて耳にするﾀｲﾔですが、特に中国のﾀｲﾔは初めて耳にするﾒｰｶｰを次々見掛けます。

自分も十数年程、激安ﾀｲﾔを愛用しておりました。

一番激安なのを試しに履いてみたのですが、

"もっと早く手を出すべきだった！！"と思いました。

当時の嫁さんの車に履いていたｸﾑﾎより良かった事から、
冒険心で何回か履きましたよ。

そして、嫁さんの車にも履きました。

ただ、撫で肩のﾀｲﾔが多くて、外側の溝が浅いのですよね。

そのせいで、こまめにﾛｰﾃｰｼｮﾝをして乗って確か4万キロ程の持ちでしたが、

値段はﾊﾒ替え含めて国産の1/3ですが、寿命、制動距離まで1/3という訳ではなく、
全く気付かないﾚﾍﾞﾙでした。

よく見て探すと、撫で肩ではないﾀｲﾔもあり、
それは本当に良かったのですが、
車の乗り換えにより、最後まで履き潰す事は出来ませんでしたが…

アクセレラはインドネシアのメーカーで、サイズも豊富で、スタットレスが19インチで激安だったので試して、あまりにも優秀だったので、コンフォート寄りの夏タイヤ試してみました。見た目もなかなかで、かなりおすすめなタイヤでした。

自分が乗り換え前に履いて一番良かったﾀｲﾔもｲﾝﾄﾞﾈｼｱでした。

確かにFALKEN(大津ﾀｲﾔでしたっけ？)もかなり前から、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで製造していますし、

製造する機械も西欧や日本のもので、技術も盗んだり、機械やｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰがかなりの面を補うので、

ﾚｰｽｼｰﾝやｼﾋﾞｱな走りを求めない限り、魅力的な価格です。

また、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱはｺﾞﾑの産地なので素材が新鮮かと思います。

でも、残念なところが。

30年前の韓国のﾊﾝｺｯｸの値段と現在の値段が違う様に
知名度や人気が出てくるとｸﾞﾝｸﾞﾝ値段が上がってしまう事ですね。

そうなんですね〜確かに街乗り高速、ワインディング、雨天の普段乗りであれば何の不満も無いどころか、国産以上？な感覚もあります。ブランドや絶対的な信用、ハイグリップを求める必要があるのなら国産でもですが…因みにこのタイヤ知名度低くかなりお安いですが軽点やユニフォミティマークもしっかり有って、ホイールバランスもウエイト少なめでした。（個体差は有るかもですが）一点だけ気になるのは、初期はしばらくタイヤ臭いです😅