全中部学生ジムカーナ選手権大会　その２。

まだ雨が…(ﾉω･､) ｳｩ･･･





大会前車検も終わり、いよいよ出走となります。

他大学がボチボチミスコースをする中、ウチの大学もミスコース…。
パイロンジムカーナのため走りにくく、しかもコースも例年以上にややこしいために仕方ありません・・・でも、ダメっ！！


そんな中、名工大・名城大・大同工業大は特に速かったですねぇ～日ごろの努力が感じられる走りでした　ﾟ.+:｡ ヾ(｡･ω･)ﾉﾟ.+:｡ ｲｲｼﾞｬﾅｰｲ!!


ウチの大学は２本ともミスコースをした者が出てしまい、記録なし。
指示通りにアクセルの踏みっぷりばまずまずだったものの、パイロンに立ち向かっていく勢いと、逃げきってやるぜ～という立ち上がり速度が違いすぎました。



今回の大会で悔しい思いをしたと思うので、その気持ちを忘れなければ練習なりの努力をしていくと思うので、今後を見守ります。やらなければそれまでです。



途中で、他大学のＥＧ６が左前アシを骨折し、競技が中断してしまいましたが、
あのくらい踏んでいけるのに感動です。
（ちょっと踏み方に問題はありましたが…･ﾟ･(｡>ω<)･ﾟ･　）



そんな走りを見て、自分が２年～３年前に頑張って練習してたのを思い出しちゃいました。

懐かしいです～☆⌒v⌒v⌒ヾ((`･∀･´)ﾉ ヒャッホーィ♪


あの頃は、部内で頑張ってると思われる奴が自分しかいなくて、練習すること自体を「意味なし～壊すだけじゃん。」などとバカにされながらも、
「上を向いて歩こう(●｀3´)･:∴･:∴･:∴･:∴ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ｝

な勢いで、誰もいない時に部室へ行き、部室前駐車場にパイロンを並べて、ＥＦシビックを乗り回しまくってました。

当時はなぜにシビックやインテやらＣＲ‐Ｘが速いと言われ、スターレットじゃダメだぁ～と言われているのか分からなくて、本番用のＥＦシビック、自分の８２スターレット（ターボ・デフ入り）、
耐久レース用のノーマルシビックＥＫ３・オートマの３台を乗り回し、マシンの特性に？マークを抱えたまま、走りまくってました。



（その頃の固定観念は、小さいとこなら、テンロクより軽量小排気量ターボの方が速い、というものでした。）


で、飽きたらパイロンをそのままに、
ハチロクで８の字ドリフトの練習なんぞを…。。。。



(・ω・)(　・ω)(　・)(　)(・　)(ω・　)(・ω・)くるくる ｖ(・ω´・+)キラ─ンッ







そこで得たものは、
『８２スターレット、タービンブローしちゃいました（爆！！）　

白煙モクモクですわ…。。』





・・・は置いておいて、
「スターレットはブーストがかからないと走らないから、回転の落ちが激しいジムカーナにはちょっと向かない。」というものでした…　ﾊﾞｲﾊﾞｲ (；д；)ノ


他にも、ボディ特性、ホイールベース、タワーバーの有無、車高などなど、いっぱい考えながら練習を続けてました…　ヽ［・∀・］ノ(((((((((●～*　ﾜｰｲ♪♪





続く～ 　∩(｀・ω・´)∩　ワチョーイ!!