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てく@323fのブログ一覧

2025年08月08日 イイね!

名は体を表す

パワフルで使いやすく、今なら中古価格もかなりこなれていて買いやすい
車体や内装のデザインは少し古臭く感じるかもしれませんが、デザインが気に入っていれば今でも買いの車だと思います
Posted at 2025/08/08 18:26:00 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年08月01日 イイね!

初耳

サバンナRX-8なんてあるんだ〜(棒読み
初めて知りました笑


Posted at 2025/08/01 22:34:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
2025年07月26日 イイね!

長距離ライド

朝4時50分出発で道の駅つくで手作り村に行ってきました。数年前に田原坂で心が折れて歩いて登った苦い記憶があったんですが、今日は足をつかずに登りきれ、リベンジを果たしました😊


往路


復路
往路とほぼ同じ道ですが、途中で計測し忘れた区間があり3kmほど短くなってしまいました😅


Posted at 2025/07/26 12:28:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年07月13日 イイね!

仕様?

今日はどこにも出かけず、自宅でだらだらとスマホを触る1日でした。(仕事溜まってるけど知らん。明日の自分は他人w)

で、ふとHKSのサイトのフラッシュエディターのページを見てたんですが、S2000のスーチャー仕様について記述がありました。

https://www.hks-power.co.jp/product_db/electronics/db/17634

フラッシュエディターのデータとしてNA用とS/C用にそれぞれPhase1と2(S/CはDATA1と2)があるようで、NA用にはスピードリミッター解除との記述があります。


ですが、S/C用にはその様な記述がありません。


まあ、おそらく書いてないだけでリミッター解除されてはいるとは思うんですが、いかんせん現状では運転できないし、解除されてるかどうかを試すには一般道では無理。職を失う覚悟で伊勢湾岸道とかぶっ飛ばせば確認できるでしょうが、いい大人がそれをやるのはちょっとね〜😅180km/h超えとなると、サーキットでも鈴鹿とかFSWとかでないと厳しいだろうなあ。まだ走ったことないですが…

ちなみにVTECが切り替わるのは4000回転になっているのは運転していて確認済みなので、S/C用のDATA2になっているのは間違いなさそうです。

今まで、自分のS2000がどれだけパワー出てるか知らなかったんですが、これを見ると吊るしのDATA2で330ps、32.0kgmのようなので、最低これだけは出てるっぽいですね。あとは取り付け作業をした店舗でどこまでいじっているかですが。
以前車内整理してたらスーチャーの保証書が出てきて、スーチャー取り付けをしたのが小牧のZEALさんということが分かったので、運転できるようになったら店まで行って仕様を聞いてみたいと思います(車両についての記録が残っているかどうかや、当時のオーナーではない自分に教えてくれるかどうかという問題はありますが😅)



さあ、明日からまた仕事頑張りますかね。きっと明日の自分は「昨日の自分馬鹿野郎」と言ってるとは思いますがw



Posted at 2025/07/13 20:39:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月18日 イイね!

車検切れ

本日でS2000の車検が切れました
3月はじめに乗れるようになるまではしばらく車検切れてる状態で保管です
2月末には車検通してオイル関係も総リフレッシュかなあ
Posted at 2025/06/18 23:45:38 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「名は体を表す http://cvw.jp/b/3464760/48588053/
何シテル?   08/08 18:26
2022年9月、10年以上前から憧れていたS2000に乗りかえることができました! 知らないことばかりですので、いろいろ教えてください!また、S2000乗りの方...
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