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2009年12月21日

よっしゃ～(^0^)/

こないだ！ボケーっとヤフオク見てたら(ﾟoﾟ)

ランクル60用フロントプロペラシャフトが出てたんです(^_^)
よーく写真を見ると！(O_O)

ダブルカルダン？！(゜▽゜)

値段は～？6000円！w(ﾟoﾟ)wしかも即決！！(ノﾟOﾟ)ノ

もちろん！買うでしょ～o(^-^)o

で！(☆＿☆)それが今日届いたp(^^)q
早速開けてみる(^o^)
で色々見てみる(._.)

何と！！ノーマルのペラシャと同じだけしか曲がらない・・・(^_^;)

ロクマルの純正ダブルカルダンは、社外品のパーツとは構造が違うのか？？(ﾟ.ﾟ)ユニバーサルの真ん中にも接合部？みたいなんがある(-.-;)
これが邪魔して角度がつかないみたい(´～`；)

せっかく買ったのに～(+_+)意味ないヤ～ン(゜o゜)
もうこーなったら！削って改造するか～？(￣▽￣；)

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Posted at 2009/12/21 19:54:03

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この記事へのコメント

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ランクル坊や 2009年12月22日 8:33 見た感じダブルカルダンやけど規制かかっとんやな～ 角度付けれな意味無いやん（笑）	コメントへの返答 2009年12月22日 12:20 そーなんよ～(･o･) やっぱり純正は、静寂性を求めただけのダブルカルダンやわ～(ﾟoﾟ)
naganoro 2010年5月7日 20:53 こんばんは。はじめまして、naganoroです。車がいじれる技術があってうらやましいです。やっぱりダブルカルダンに変えればペラ鳴りはなくなりますか？今年、ついにペラからゴロゴロが出始めちゃってどうしようかなぁと。	コメントへの返答 2010年5月10日 11:00 はじめまして！ダブルカルダン、まだ付けてないのでわからないですf^_^; 基本今まで唸ってなくて突然なりだしたんなら、ペラシャ自体の故障？じゃないでしょうか？(ﾟoﾟ) ダブルは車高をあげて角度がつきすぎた時に出る唸りを解消するパーツですのでf^_^;今回のケースでは無理にダブルにする必要は無いと思いますよ～o(^-^)o
naganoro 2010年5月12日 6:16 おはようございます。シャフトにグリスアップしてみたところ、なんと！！グリスを止めているふたが外れかかっていてグリスがダダ漏れでした。シャフトの中はカラカラでした。何とかしてグリス詰めてみようと思います。	コメントへの返答 2010年5月12日 12:26 そうですかー。僕のも蓋はのいてます(^_^;) まぁ、最悪ダメならプロペラシャフト交換で治ると思いますよ(^o^)

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