若い頃、海外への憧れから欧州車にかぶれて、 大事な青春時代をちゃんとしたスポーツカーを触らずに過ごしてしまいまして 車という乗り物の本当の原理を理解できていないまま何か知った気でいました。 車の基本的な『はしる まがる とまる』 を素直に味わえ、微調整のきく、マツダ ロードスターに乗って 自分を成 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年08月19日
たのしくるしいくるま 苦労は多かったけどおもしろかったなー （写真はスタッドレスタイヤの為106xsiのホイール）
所有形態：過去所有のクルマ
2022年08月20日
TALBOT風味が濃いスイッチ類の内装や205GTIにはない130馬力の10CWエンジン。 大きくてかっこいいテールゲートを開けると広びろトランク。3ドア車なのにリアシートも余裕のあるスペース。 205と兄弟でありながらかなり雰囲気の違う309。 誰かと同じ車には乗りたくないという天邪鬼には最高。
2022年08月20日
TCSどころかABSもありません。 コンピュータが手伝ってくれるのは空燃比と点火時期くらいです。 でもそれでいいのです。 自分で運転するくるまです。
2022年08月19日
