復活？うえさん。のブログ一覧

先月にサクラのリコール案内のハガキが来て早々に予約するも部品の手配やらで整備が今日になったので、ついでに６ヶ月点検もしてもらう為、いつもお世話になってる滋賀日産へ行ってきました。
作業に３時間程かかると言われたので代車（サクラ）を借りて休みを有効活用するため買い物行ったりランチ行ったりと40㌔くらい乗ったけど同じノーマルサクラなのに乗りやすいわ～👍家のは33000㌔この子は1800㌔で新車の香りがまだしてるくらい新しい。

点検結果は問題なく優秀でした。しいて言うならタイヤが減ってるくらい。
半年後は初車検です。

こんにちは
世間はＧＷ私もしっかりＧＷ満喫中。と言ってもほぼ毎日バイト行ってるので完全に休みなのは昨日のみだったので貴重なお休みはスキークラブのＢＢＱへ参加します(^^♪

志賀へ行くときは基本セリカですが、今回はビートの航続距離や高速での確認もしたいのでビートで行こうと思います。だたビートは燃料タンクが２４Ｌしかないので計算上は２回給油必要なので１回分は携行缶に２０Ｌ入れて持っていきます。

では深夜０時頃出かけます。行きは元気だし交通量も少ないので頑張って中津川まで下道（Ｒ８→２１→２４８→１９）使って深夜割引が効くＡＭ４時までに高速へＯＮしないといけないので時間との勝負にもなります。高速に乗れたのは３：３０頃と順調。ガソリンの減りは全然無く燃料計を疑いたくなるほど。
ここから本来なら信州中野インターまで行くところですが訳有って安曇野インターを目指します。この日は長野でノスタルジックカーのイベントも有るので旧車も多く、対向車はやたらとアルトが多くこちらもイベントの様です。
私はのんびり７０キロペースで走り安曇野インターでＯＦＦ
経由地の白馬を目指します（スキーをするためでは無いです）
運転中なので写真は撮れませんでしたが北アルプスの山々は綺麗な事まだまだ雪も多く滑れそうって思えてしまうのはスキーヤーの病でしょうか？
小一時間走り白馬へ到着。
こちらで私が欲しかったロッシの４Ｇと言うスキー板をいただきました。
（帰宅後撮影）


果たしてこれがビートに積めるのか？？と言う疑問持ってる方もいるでしょうか、このままではどう足掻いても積めませんと言うのは初めから分かっていたのでリアスクリーンだけこの場で外せば少々はみ出るけど載せられちゃうんですよ。
助手席はこんな感じ（助手席自体邪魔になるので家に置いてきちゃいました）


この状態で本来の目的地志賀を目指します。
下道をのんびりとシーズン中なら鬼門になる上林から先も片手で優雅に走れました。予定より早く１０時過ぎ無事に到着。（ちなみに家→白馬→志賀　４４２キロ）
ここまで来たら流石に燃料計は残り１／４程で帰り何処まで走れるか不安になるところですが私の横には２０ＬのガソリンがいるのでＥピタまで走ってやろう！と思います。車にガソリンを食わせる前に私もお腹がペコペコなので早速ＢＢＱだ！！！と思ったけど皆さん時間にルーズなので食前の運動として法坂のゲレンデ跡地を軽く登山


山頂から

タイミング悪くガスってるわ
そんな感じで時間つぶしていたら皆様来られましたので準備して肉焼くぞ！！食うぞ！！

普段食えねえブロック肉も食うぞ


飲兵衛達はビール・発泡酒・シャンパンも有るぞ

リッチで楽しいＢＢＱで有ります。

肉だけじゃ胃もたれするのでダッチオーブンで焼いたパンも有るよ。

切ったと同時に消えていくパンたち

最後は焼きそばで〆お片付けして１７時頃お開きとなりました。

帰りはオール高速で何処へ給油しようかと悩みつつ信州中野からＯＮ
小布施は近すぎるのはパス松代辺りかなと燃料計を睨めっこしながら運転。松代の手前２キロでまだＥより少し上なのでリスクは有るものの次の姨捨まで引き伸ばします。更埴から基本ずっと登りと言うことを忘れておりハラハラドキドキしたけど姨捨まで後３キロ２キロ１キロと数字が減っていくにつれ安堵感が生まれる。
そして無事姨捨に到着し、ガブガブと２０Ｌ投入。（ここまで５０６キロも無給油で走れました）
ビートってめっちゃ燃費良いやん。ここでの残量は分からないけど仮に完全に空だとしてもリッター２１キロ。セレナ以上だ・・・
お腹がいっぱいになったビート君、もうガソリンの心配はしなくて良くなったので快調に飛ばしますよ！飛ばすとリアスクリーン無いので寒いし音うるさいので結局のんびり走る羽目に・・・道中ノスカー帰りの旧車達にもバンバン抜かれていきその中でビックリしたのはジャパンのサンルーフ付き！こんなん有ったん？？って思わず叫んでしました。
途中睡魔に襲われフルバケの堅いシートで１時間仮眠（人間眠いと何処でも寝れるんだよ）して深夜割引に時間調整して０：１５高速ＯＦＦして０：２９無事帰宅となりました。ビート君納車後初長距離ドライブでしたがトラブルも無くお疲れさまでした。でも、志賀に行くならセリカだよな・・・

こんにちは～

実は丁度１カ月前辺りに年末ぐらいから欲しかったビートを買っちゃいました～( ﾟДﾟ)勿論、嫁には内緒です。勢いとたまたま良い出物が有ってタイミング良かったのかな。

と言うことで今後はセリカ君の出番が減りビートでの外出が増えそうな予感。
ビートは壊れても新品部品や中古部品が豊富なので安心して乗れそうで心配もしなくて良いので気持ち楽ですね。

このビートはいつもお世話になっているピットハウスさんの縁結び企画で相場よりかなりお安く購入出来しかもたまたま、前オーナーさんは嫁の実家から５キロ程の所に住んでおられたので業者に陸送頼むより積車で引っ張りに行った方がお安く早いので挨拶も兼ね引き取りに行かせていただきました。


こっちに持ってきてから軽く整備とどんな部品付いてるのかピットハウスさんのビート仲間と確認するとみての通り無限のホイールが付いてます。タコ足マフラーも無限、写真には有りませんがスカイサウンドは２０周年の限定物と言う素晴らしい個体です。部品だけで車体価格軽く超えております・・距離は１４万キロです。
幌も綺麗で不具合も無く良い子ちゃんですよ


そしてこのＧＷに自宅の方まで運んできました。（当たり前だけど怒られた・・・）

横のサクラと比べるとメッチャ低い・・・小2の息子よりも低い。しかもシートがフルバケのＬＯＷ　ＭＡＸ入ってるから余計低く遊園地のゴーカートで公道走ってる気分です。
低いしフルバケなので乗り降りはキツイですが、これからの時期町にミニスカの尾根遺産が沢山現れる季節だし、これまた良い目線なので弱い風でも吹けばチラッと・・・（自粛）別の楽しみ♪

先日、ピットさんに車検に出したセリカ君が無事に戻って来てくれました。


２年に１度の定期健診で何か問題は無いか？心配でしたがフロントのブレーキパッドが限界まで減ってたので交換してもらった以外大きな問題は無く一安心。
これでまた２年は乗れますが・・・ここ最近実働期間がドンドン短くなってきて基本倉庫で寝てる期間が多いセリカ君ですが、更に今後短くなる出来事が発生しました・・・これはまた次回のブログで

どうも、こんにちは。
大変ご無沙汰してます。非常に重たい腰を上げ２０２５年もセリカ始動しなくていけないので、長い冬眠期間から目が覚め、かなり久々の公道を走り車検が明日で切れてしまうのでいつもお世話になっているピットハウスさんへセリカを持ち込み車検のお願いしてきました。
お店の方も車検待ちの車が多く直ぐにはと言う訳には行けませんが私の方も全然急いでないのでゆっくりでも全然構いませんのでという形で預けました。
むしろ居ない方がガレージも広くなるので助かります。

ピットさんに行ったらこの辺じゃ珍しいブルーバードが来店されていたマジマジと見てしまいました。