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hika@VABのブログ一覧

2024年11月03日 イイね!

現車セッティング完了

先日の仙台オフで慣らし完了し、その足でアライモータースポーツさんにて現車セッティングしてもらいました!!(ロクさん中抜けすいませんでした💦💦)

今回使用したタービンはG25-660、インタークーラーHKSの上置きタイプ、ブローオフはターボスマート製の大容量に変更しました!
クラッチもクスコの強化入れてましたが、容量不足のため、orcメタルツインを投入しました!(シャラシャラ気持ちいい)
エアクリ&ブローオフはみん友さんに嫁ぎに行きました☺



タービンの特性はほぼ純正と同じで扱いやすいですが、トータル馬力は100馬力以上上がりました!
12月筑波か本庄でシェイクダウン予定

馬力計測はダイナパックで計測 (10月)
馬力
(tcf1.00)413.51PS トルク55.65
(tcf1.15)475.53PS トルク63.99
(tcf1.20)496.21PS トルク66.78

良くオートバックス等で計測するローラー式に換算する場合4wdだと1.15〜1.20の補正係数なので、
馬力的には475〜496PSくらいかな
まあ約500PSって事にしてください(笑)

現在フルコン仕様でアンチラグ制御もしてたので、
アンチラグもリセッティングしてます😊
Posted at 2024/11/03 21:30:21 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年10月04日 イイね!

vab10万キロ整備

vab10万キロ整備久々の投稿ですが、

10万キロ目前って事で、アライモータースポーツにてタイベル交換ついでに
エンジンOH、タービンg25-660、HKSインタークーラー&オイルクーラー、小倉メタルツイン投入し絶賛慣らし運転中です(笑)

慣らし終わり次第現車セッティングします✨

末永く乗ります☺
Posted at 2024/10/05 00:12:57 | コメント(0) | トラックバック(0)

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hikaです。よろしくお願いします。 とりあえず、今の仕様 2024年10月5日更新 ECU Emtron制御(アンチラグ仕様) エンジン HK...

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