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  5. 20-16=4 [Hiro。]
イイね！
   
2010年03月23日

20-16=4

昨年の8月にペール缶で買ったワコーズ・トリプルRですが
だいぶ軽くなったな～と思ったので、整備手帳から計算してみたら
残りが4L程度になってる事に・・・。

もうそろそろプレマシーのオイル交換をしたいのだけど
エレメントも交換すると、ちょっと足りなくなる恐れがぁ～


う～ん

次もトリプルRにするか？
それともプロステージにするか？

スノコやモチュールあたりもペール缶なら安いし。
ケンドルもボチボチかな？
（何れも高級グレードじゃないっす）

使ってみたいのはペール缶じゃないし・・・。
しかも高いし。

悩むなぁ～～


ブログ一覧 | 車・パーツ | 日記
Posted at 2010/03/25 00:15:42

   

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この記事へのコメント

うかわ
2010年3月25日 17:30
カプチと共用ですか？
それにしても半年でペール缶が無くなるとは、、、こまめに交換してますね～

私は半年は交換しないように心がけて（？）ます。
エステル高いんだもの。(^^;
コメントへの返答
2010年3月25日 22:44
はい、カプチーノと共用です。
別々だと場所も取りますし、なかなか使い切れないかなと思いましたので。

ペール缶で買ってからは割と小まめに交換しているかもです（＾＾；

確かにエステルベースのオイルは高いですよね～。スノコのスヴェルトなら割とお手頃かなと思います（＾－＾）

   

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