わかさん＠RP8のブログ一覧

昨日はお友達の北さんをお誘いして「日産ヘリテージコレクション」へ行って来ました！

ココは神奈川県座間市の日産座間工場の跡地？にあり日産の歴史を辿ることが出来て、更に日産の最初期に生産された車から最近の日産車まで300台近く展示されていて見学が出来る場所です。

見学時間は90分と限られていますが、なんと無料で見学することができます♪

入り口にはこんなクルマが



そして中に入ると ドーーン！！見渡す限り名車がズラリと並んでいます。



中には個人的に思い入れのあるクルマが。小学生の頃に家にあった「ローレル」



そして18歳で免許を取って初めて自分で運転した「R30スカイライン」



そして20歳の頃、初めての愛車「Y31セドリック」



見学時間が90分と限られている上、説明タイムを除いた自由時間が60分くらいしか無いので、とにかく時間が足りません。。。

展示台数300台として、1台当たり30秒としても150分必要ですからね・・・。

手当たり次第にバシバシ写真を撮ってきましたが、恐らくモレもあるかと思いますが、撮ってきた写真はフォトアルバムにアップしましたので、よろしければどうぞ♪

見学には予約が必要なのでちょっとハードルは高いかも知れませんが、一見の価値は十二分にあると思います。個人的には超おススメです。

というかココは無料というのが信じられない位で、お金払っても良いので1日見学させてもいたいくらいです。

本日、大安吉日に納車になりました。

ステップワゴンスパーダプレミアムラインE:HEVです。（名前長っ）
人生初のレギュラー+ハイブリット+ハイルーフ車です。今までアイドリングストップすらしないハイオク+ターボ+四駆＋背低車ばかりに乗っていたので違和感しか感じません（笑）

なんで今更ミニバンを？？と思われるでしょうけど、両親の加齢や父の免許返納＆車の処分に伴って、自分のクルマで親の買い物や送迎をする必要が出てきました。そうなるとレヴォーグのままだと乗り降りが大変やら乗り心地が悪いなど問題があり、ちょうど自分も乗り換えを考えていたタイミングだったので、この際に思い切ってスライドドアのミニバンにすることになりました。

個人的なイメージやデザインの好みからトヨタは好きではなかったので、必然的にホンダ車から選びましたN-BOXからフリードやステップワゴンまで迷いましたが最終的には親の意見と自分の好みが一致したのでステップワゴンに決めました。

新車ではとてもじゃないけど買える金額じゃなかったので2年落ちの中古車です。その代わりにオプションてんこ盛りのクルマを選びました（笑）

事前にシェアカーなどで試乗はしていましたが、いざ納車されて乗ってみた感想は「このクルマの特等席は2列目」です。2列目のエアコン・オットマン・シートヒーター・足が延ばせる広さは流石ミニバンですね。運転手の自分は座る機会は無いんでしょうけど（涙

#ステップワゴン #RP8

前回の投稿後、無事に売却先も決まり、昨日最後の洗車をして業者へ引き渡して来ました。新車で購入して8年2ヵ月、73586ｋｍで手元を旅立っていきました。

最後はバッテリ上がりを起こしたり、保管していたはずの純正部品が見つからずに慌てて探したりバタバタしましたが、とてもお気に入りの愛車でした。次のオーナーさんにも可愛がって貰えればうれしいです。

次のクルマが納車されるまで、しばらくクルマ無し生活開始です・・・。

2017年9月に納車されて以来、8年強乗ってきたレヴォーグですが、この度降りる事になりました😢

次のクルマは昨日、契約を済ませたので、来月中旬に納車される予定です。

自分的には凄く気に入っていて降りるのは残念ですが、2台持ち出来るような経済力も無いので仕方ない…。

あと3週間、大事に乗りたいと思います😊

あっ！買い取り店探すのこれからだった😅

皆さんお久しぶりです。とりあえず生きてます（笑）

昨日の夕方に職場から帰宅しようとしたらエンジンが掛からない…。セルの回り方の弱さからすると原因はバッテリー一択だったので、職場の方にお願いしてブースターケーブルを繋いでエンジン始動をしたら一発始動しました。

その後40分ほど走って帰宅後、もう一度エンジン始動してみたものの、やっぱり掛からず…。仕方ないのでネットでバッテリーを買って、届くまでの間は不動車となりました😭

振り返ってみると、朝はなんともなくエンジン始動出来て、出社出来たのが不思議です😵前回交換から3年弱で、1ヶ月前の12ヶ月点検でもバッテリー健全性は100%だったのに😭

最近のクルマは昔と違ってLEDを多用しているので、バッテリーが弱ってくると電球が暗くなるとかの前触れは無く、突然エンジンが掛からなくなるので、皆さんもご注意下さい…。