『・・・。』(￣￣￣∇￣￣￣；)

シリンダーに錆が・・・orz
（ピントはポートにいっちゃってピンボケだけど）

どのくらい寝てたかわからない解体屋出身のYSRだからな～(-_-)ゞ゛

シリンダー外すまでクランク回らなかったからな～(；-”-)ゝ

その割にはピストンは傷もなくてキレイだったんだよな～（ー’`ー；）


シリンダー外してクランクにベルハンマー吹いて回したら軽くクルクル回るようになった!! (*￣￣￣￣￣Ｏ￣￣￣)よっしゃ！

シリンダーは潤滑剤吹きながら1200番の耐水ペーパーで磨いたらサビはキレイに取れました♪　わぁいヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

ピストンはキャブクリーナー吹きながらサンドペーパーで磨いてカーボン取って・・・

後は組むだけ♪ Ｏ(≧∇≦)Ｏ イエイ！！


んで、先日のブツ

ベースガスケットとヘッドガスケット

使えないことが判明　　ガクッ！＿|￣|○il|li

流用できると思ったんだけどダメだった(　┰_┰) シクシク


色々調べたらキタコでガスケットのセットが出てるけど連休中で在庫確認ができないよ(T_T)





連休中に走り出す夢は儚く砕け散りました(　┰_┰) シクシク