フォレスターでキャンプに行く人のブログ一覧

フォレスター SL X-BREAK EXが納車されて大体満足してるんですが、いつ見てもドアミラーが気になる。。

なんでここだけガンメタリック？なんだろう。
安く無塗装樹脂で全然よかったのに。他に似た色のパーツがないし、ただただ浮いてる。

SLフォレスターのSHEVの実力を測ろうにも、納車が8/3でエアコンの入れ具合に大きく左右される季節だったので測定できず。
少しだけ涼しくなったので改めてチャレンジしてみました。

条件は以下の通り
・自宅（江東区）から往復で58.3kmの彩湖まで
・下道のみで高速は使わない
・できる限りEVでの走行比率をあげる運転をする
・ただし、加減速や巡航速度は周りの車に合わせて過度なエコ運転はしない
・エアコンは止める（代わりに窓とサンルーフは全開、、）
・燃費の計測はメーター読み


結果、タイトルの通り22.1km/lでした。中間地点の彩湖での計測で22.3km/lだったので、行きと帰りでほぼ同じ燃費です。平均車速は23km/hでした。

前車のシエンタでエアコン止めると28km/lぐらいだったので、セグメントが違うこと考えると十分かと。

ただシエンタよりもEVの走行比率あげるのには気を使う気がします。車重があるのもあるでしょうが、加速や登りじゃないタイミングでもちょいちょい途切れるのでその度にアクセルを一度解放してEVに入れ直してました。

値段はまぁまぁするとは思いますが、そこに折り合いつくなら買って損することはないクルマだと思います
主にレジャー目的でこれからも使い倒します。