おもらし…orz

…あ、別にマニアックなそーいう話でないので安心してご覧あれww



少し前にエボをリフトアップする機会があったんですよ
なんせもうすぐ14万kmを迎えるご老体。どんなガタがきててもおかしくはないんですが、目視点検してみてビックリ！


AYCの駆動ポンプからオイルがダダ漏れww
(ちなみにRrデフの左サイドシールからも漏れてますが、こっちはスルーでw)

もうリザーバタンクのレベルゲージにオイルが付かない程おもらししてました…orz


せっかく今の拠店に異動になったときにAYCの修理して異音が解消できたのに、次はポンプですかい？
しかもポンプAss'yで部品調べてみたら20万ちかくするし…高ッ！！

さすがに20万はポンと出せないんで、近々AYCをキャンセルしようと思います。どーやってキャンセルするか知らんけどね…


さて、新たに問題点ができてしまったわけですが、今のところ…

・ラッシュアジャスタ不良
・TPS(スロットルポジションセンサ)不良
・Rr右タイヤハウジングにクラック発生
・ベルトテンショナー動き悪い(たまにベルト鳴き)
・ウィンドウォッシャ液出ない(モータ不良)
・Rrデフ左サイドシールオイル漏れ
・AYC駆動ポンプオイル漏れ

と、なかなかのご老体っぷり…修理するにしてもかなり手の掛かる作業ばかり

ちなみにエボⅣは初度登録から13年以上経過してるので、営業マンがやたら新車を勧めてきますよ…まぁ、俺も薄々とは思っているんですが、なかなか割り切れるモンでもないですしねぇ…
騙し騙しでも何とか来年の車検までは乗れないものか…(汗