ガッツまんのブログ一覧

皆さんこんにちは。今日も親父の独り言です。
先日投稿した水漏れをやっとイジイジできるので頑張ってみたら原因判明。
配線が邪魔でなかなかウォッシャータンクとリザーバータンクが抜けなくて苦労しましたが引っ張りだしてやりましたよ💧
結果リザーバータンクとラジエーターを繋ぐゴムホースの破損。ギョギョ👀ホースなんて予備が無かったのですが幸いにも少しアソビがあった為亀裂箇所から切断して何とか足りたのでセーフ。
次にウォッシャーモーターのカバー部分が割れてましたが中にシールテープをかまして後はビニールテープでグルグル補強‼️
なんとなんとバッチリ治ったじゃありませんか(*´︶`*)ﾉ
今回も特にお金かからずに終了。

皆様お久しぶりです(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
今年初投稿andアストロ初乗り(￣▽￣;)
2ヶ月ぶりにアストロ始動。やっぱ乗りやすい‼️独りで2時間ドライブ🚗³₃
………‼️何か水漏れてないか❓どうやらウォッシャー液だ。何故だろう…。またコツコツいじってみるかフゥ〜。
今年も、皆様よろしくお願いします(∩´∀｀＠)⊃

もう今年もあと少しですね……
今日も皆様のアドバイスほしくオヤジの独り言です💦
私のアストロのルームランプですがこのdome override を押し込むと全消灯しもう一度押すとボタンが戻り全点灯するのですがボタンをどちらにしてドアの開閉しても変わりはないのです。
バッテリー上がりを気にして普段はdome override ボタンを押したままにしてますが夜ドアを開けても真っ暗なので不便でなりません。ドアと連動してないのは何処か不具合かそれとも何か設定みたいなものがあるのですか？dome override もイマイチ使い方が分かりません😢
ドアが半ドア状態なのかな？
詳しい方またオヤジに教えてくださいm(_ _)m

燃費は悪いが乗り出すと手放さない面白くも渋みのある1台。これこそオトナのおもちゃ😁

最近は急に寒くなりましたね。🥶
またまたオヤジの独り言ですが本日アストロの助手席側のシガー2つをACC化にする為ゴソゴソやっていたのですがエーモン側の
*赤＝ナビ裏のバッテリー配線(黄色)(20Aのヒューズも付けて)合体！
*黄色＝2つのシガー配線オレンジ(皆様の言う通り片側2本片側1本)を1つにまとめて合体！
*青＝ナビのACCタグに合体！
*黒＝シガーの黒に合体！
………………完了。いざキーを( *ˊᵕˋ)σ" ｶﾁｯ♪( *ˊᵕˋ)σ" ｶﾁｯ♪
ま〜〜〜ったく変化なし！詳しい肩是非アドバイスを〜🥹
どれな間違えてるのかな❓❓
仕方なく本日はインオペ✋