おひさしぶりね

巷では･･･


最新の車に乗り換えたんじゃないのか？
病状悪化で死んだのではないか？
もうブログ更新はしないの～？



などなど囁かれていますが、ようやく復活！



って別にやめていたわけではないです。

最初はちょっとサボってただけでした。
そして徐々に間があきはじめ、更新しようとPCの前に座るも
間があきすぎると 何から書き出せばいいか迷い
「また明日でいいかぁ」って感じで。。


このままではダメだ（何が）ということで、無理矢理更新します♪


そうそう、肝心の乗り換え説ですが
レビンにはまだ現役で乗っていますよ～。


夏に車検を控えていて
先日レビと相談した結果、また2年乗ることを決意しました！


だけど、問題がないわけではありません。


最近少し暑くなってきたということで
またしてもあの症状（リンク先下部参照）が再発しちゃいました(汗)


エンジン停止後、セルが回りません！
これでは安心して遠出が出来ない。


近々、もう1度リビルトに再交換してみます。





最後に空白の3ヶ月の間にやった改造についてでも。


まずは純正フォグをブラックアウト加工！（→こちら）


これでイカリングがより一層強調されました(^-^)


それにともなって、フォグランプをホワイトからイエローに変更！


やっぱり旧車には黄色ですね！


ちょっと調子乗ってホワイト化しちゃってましたが
HIDと同時点灯すると、どうしても黄色っぽい白にしか見えない……。


どうせなら潔く黄色にしよう。とイエローバルブ入れました。


でも純正のレンズ越しに黄色っぽく見えるのは、古臭いので嫌！

ってことで普段は透明に見えて光った時だけ、黄色に光るのを選択。


プラズマイオン光なので、見る角度によって様々な色に見えます♪






そしてアンダーフリッパーを取り付けました。（→こちら）


最初はカナード装着しようとしてたけど
さりげない感じにしたかったので、BMWによく取り付けられている
フリッパータイプにしました。


あんまりやりすぎると、どこも行けなくなるので
2.5mmの超薄型タイプにしました。


それでもついてない時と比べると、ボリュームは違います。


同時作業でバンパー吊り上げもしたので
結果的には装着前に比べると車高はあがっちゃってますがΣ(ﾟДﾟ；




復活していきなり長くなってきたので
本日はこれくらいにてドロン。


リビルト交換と同時作業で、ファイナルチューンします。


ついにレビンの改造もファイナル？を迎えます。


もう弄るところがありません(笑)


昔はどんどん妄想が出てきてたのに、近頃はさっぱり。





先日行った無限足交換オフのフォトギャラもあげました。

フォトギャラリー①
フォトギャラリー②