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先日、冷却水漏れを事前に把握出来ずに修理に出してからと言うもののその後は運行前点検(オイル量、冷却水量、灯火類の動作確認、タイヤの状態)を行う様にしています。

9日、仕事に行く前に運行前点検をしていたら左後輪に擦った跡がハッキリクッキリあり、幸いな事に空気が漏れていなかったので出社出来ました。前日は私も運転しましたが擦った記憶がなく、最後に運転した主人に聞くと最初は記憶がなかった様ですが、徐々にカーポートにバックで入れる時に内側にハンドルをきりすぎて擦ったかも？と言い出す始末😡
今回はタイヤから空気漏れなどもなかったから良かったけれどもう勘弁して〜と思いました。

今日の16時頃にJAFが来てディーラーまで持って行きました。
白煙の原因はやはり冷却水漏れで、漏れている箇所はエンジンの中央部分の管からとの事で部品は取り寄せ(愛知県)で火曜日に部品が入ってきて水曜日には部品交換後何に事もなければ修理完了の予定です。

いやはや、16日は通院日で水曜日はタクシーに乗る日。
とりあえず娘夫婦のメインの車があるので(共用の通勤車は別にあります)、今娘に車を貸してとお願いしているところです😥

昨日、私用で主人に送ってもらって主人が帰宅して娘がボンネットから白煙出てる事に気づきました。
直ぐ主人や娘から着信やLINEがあったのですが、出れる状況ではなく戻る事も出来なかったので夜に帰宅後詳しく話を聞くと……既にディーラーに連絡していた様でオイル漏れの可能性があるらしいとの事。
何せ夜だったので今朝、ボンネットを開けて見ると冷却水のタンクが空っぽ状態になっていて警告灯も点灯していてこのままでは動かせれないので今日JAFにディーラーまで持って行ってみてもらう予定です。

因みに今まで国産車7台・アウディ3台(今のが3台目)とのってきましたが、オイル漏れも冷却水漏れも一度もなかったので驚きました😶
本当に昨日、主人が帰宅途中にオーバーヒートを起こさなかったのが不幸中の幸いでした😌
これからはきちんとタクシーと同様に運行前点検(タイヤ、オイル量、冷却水量、灯火類の確認など)してから運転しようと思います。

明日、また旭川まで1泊2日で行くのでスタッドレスは勿体無いので夏タイヤに交換しました。
本当はA4の19インチのホイールを履きたかったのですが、ホイールが合うかどうかとタイヤのサイズ(255/35/19)が合わないのでとりあえず購入時に履いていた夏タイヤを装着しました。

交換費用とバランス、塩害ガード(錆等があったようで？)も含めて12000円以上の出費でしたが、走行中の安全と安心を考えれば安いのかなと感じました。

因みに主人に言わせると「今まで俺の車の交換時にバランスなんかとった事ないし、大丈夫だったぜ。勿体無い」との事。車を大切に安全にと考える私と車は基本的に動けば(前進、後退、右左折、止まる)軽自動車以外は何でもいいと言う主人の考え方の相違がはっきりしたご意見でした〜😆

数日前に車体の下からぶら下がっている何かを見つけて何だろうと思って見たらアンダーカバーの一部でした。
それからと言うものの、ディーラーに連絡して見てもらったら「走行中に何かと接触したりしてボルトとカバーの一部が外れたようです」との事で……ディーラーにあったボルトで締め直して(応急処置)事なきを得ました😌
応急処置と言っても今後ボルトが外れたりしない限り、大丈夫みたいです。因みに新品のカバーと交換となるとカバーだけで6万円程かかるらしく、オーナーの中にはどうせ壊れたりする物だから外している方もいるとか……。

ま、明日はまた旭川まで行くのでこれで安心しました😮‍💨😊