yoppi-のブログ一覧

今日は、以下のNewアイテムを使いました。
・イージーグロスコートナノ
・イージーグロスコートプラス
・縁無しマイクロファイバークロス

全てBeautiful Carsさんの商品です。
Youtubeでコーティングの考え方などを見ていて、気になったので購入してみました。
コーティングはバチバチに撥水するものではなく、塗装本来の水引きを生かすタイプみたいです。
コーティングした感じは、艶が出て、手触りもスルスルしていて変な臭いもなくよかったです。イージーグロスコートプラスはムラが出ましたが、ムラを取るのに必死になる必要はないようなので、そのままにしました。
縁無しマイクロファイバークロスは、手触りがふかふかで非常に使いやすくて良いと感じました。ただ、縁が無いのですぐに糸がほつれてきますが。
実は最近、花粉が付いた状態で雨が降ると、花粉を含んだ撥水の水玉が乾いて汚く見えるのが嫌でした。
なので、花粉などがついた状態で雨が降ったらどうなるかを見て、今後の使用を判断したいと思います。

何年も前からですが、私がまだ生まれていないor生まれて間もない頃の洋楽にハマっています。何回聞いても飽きがこない、まだ生まれていないのになぜか懐かしく感じる、70〜90年代の洋楽を聞くとそんな感覚になります。
特にBee GeesやEarth wind&fireが好きで、ダンスなんて出来ないのに踊りたくなります。また、しっとり系の曲も好きで、How deep is your loveなんか聴くと黄昏てしまいます。
職場の先輩から「お前まだ生まれてないだろ」と言われたこともありますが、私は好きです。
最近の曲も悪くないと思いますが、昔の曲の方が心に響くものを感じます。
ドライブする時も聴いたりしますが、妻がいる時は恥ずかしくてあまりかけられません...
また、かけたとしても最近の曲がいいと言われてしまいます😅

マイカーには貰い物のビルシュタイン車高調が装着されているのですが、前オーナーが新品からどの程度走行されているのか不明で、かつ私がいただいてから5万kmほどオーバーホールしていません。
最近、赤ちゃんも乗せるし、乗り心地が良い方がいいよなーと考えるようになり、純正サス、STIダンパーキット、純正形状の社外サスの3つで悩み中。
アドバイスやご意見がある方はコメントしていただけると嬉しいです。

①純正サス
→3つの中で耐久性が1番良いと思われる。ただ、物足りなさを感じる可能性があり、値段も少し高め。


②STIダンパーキット
→純正形状のビルシュタイン 。車高は純正より若干落ちる。ビルシュタイン特有のオイル漏れが気になりしぶっている。値段が高く手が出にくい。


③純正形状の社外サス
→クスコ、TEINが候補。40段の減衰調整付き。耐久性は不明。純正サスよりは持たないと予想。値段は安い。STIのコイルスプリング、純正アッパーマウントと組み合わせる予定。

前回のオイル交換から約5000km走行し、自宅では整備できないのでディーラーにてオイル/フィルター交換していただきました。
オイルはカストロール5W-40です。
サーキットに行くわけではないですが、純正オイルの5W-30はなんとなく不安なのでカストロールにしました。

私はサーキットには行かず、峠を攻めたりもしません。スポーツカーなのに勿体ないと思うかもしれませんが、私はこの車と共に家族を中心とした様々な人と様々な場所へ行き、たくさんの思い出を作ることに重きを置いているので、それで満足しています。
また、家族を乗せてドライブに行ったり、買い物に行って荷物を載せたり、たまに1人でドライブしたりと全てのシーンで満足させてくれます。日常使いに困らない車、でも少し刺激が欲しいと思うそんな私にとっては、最高の車です。