とうとう禁断のタービンキットに手を伸ばす

今年の２月１４日に病院から退院して来た私。

セルボSRの購入をしたのが１月６日だった。その際、
「この後ちょっと入院するので納車は退院してからでいいです。」
なんて言った気がする。

入院中の膨大な時間の大半をネットサーフィン、ヤ●オクやネットショッピングでセルボSRさんのアフターパーツを買い漁る事に費やし、

退院後、自宅玄関前に高く積まれたダンボール箱で自分のお馬鹿さ加減を知った筈だった。

しかし、退院してからも傷口が縫えない場所だと言うことで、
帰宅後も寝室で寝たきりの日々が現在まで続く。

セルボSRさんが納車されたのは2023年3月3日。
それに備えて、
前日もともと実家の母のお出掛け用に買ってあげ母が免許証を返納したので、
私が足に使っていたセルボG(多分)を買取屋さんに引き取って貰った。

その後、まだ１回も運転席に座ってもいないセルボSRさんのECU取り外しパルさんに送り、

パルさんのECUを取り付け、車内後部にダンボール箱を山のように積み、

Alfaromeo156から外し自宅の廊下を占拠していたRECAROさんと共に
いつもお世話になっている整備工場に入庫。

そこから、DefiのSports Display Fを取り付ける事となり、

昨夜YouTubeで100馬力のアルトワークスやらなんやらを見てしまい、

遂に禁断のTURBOチューンの誘惑に勝てなくなり、

皆さんが様々なTURBOを付けられている中、

まだFirstWorksのRallyDriverを装着された例がなかったようなので、

人柱的に付けてみることを決め、本日整備工場の了解も得て部品堂で購入となりました。

いい年した男が１分の１のプラモデル感覚で中古の軽自動車を買ってみたら、こうなりました
。
というお馬鹿な結果となりました。

因みに、整備工場にはワコーズのF-1とハイオクガソリンを満タンのお願いをした。