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先日、会社所有のリーフに乗って、点在する急速充電スタンドへ行く事になりました。

先輩に「充電スタンドまでだけど、乗る？」って言われて断る訳がありません。
しかし、いきなり巡って来た機会な為、いざ乗ってみると操作説明がないと操作できないくらい勝手が違っていたのにビックリです。
ハンドブレーキまでパワーウィンドスイッチみたいな電動仕様でした。
他にもインテリジェンスキーだのスタートボタンだの・・・自分の車には無い物だらけ。
（・・・ん！？　今は普通なんですか。）

なんとか準備を終え早速公道へ。
アクセルを軽く踏み込むと、ほぼ無音でスルスルと走り出します。
さらに踏み込むと、およそエコとは無縁なくらいな加速をします。
「これならモータもありだな。」と思うほどに。
モータの特性上、ある速度以上ではトルク感は薄れますが、
街乗りでは十分使えます。
ブレーキは回生機構付きなので、若干クセがありますが
慣れれば問題ない感じに思えます。

後で諸元を調べたら、トルクはなんと０～２７３０ｒｐｍまで２８０Ｎ・ｍ。
また車重は１.５トンありますが、ぶっといトルクのおかけでその重さを感じない程です。
ただし航続距離がカタログ値で２００ｋｍなのは少し微妙な気がします。

あとゼロ・エミッションなので後ろには見慣れたマフラーがありません。
マフラーカッターを付けて「なんちゃってマフラー」仕様にするのも面白いかな。

　カーナビと言えば、遠出に限りＣＤゴリラ（９９年製）を使用していましたが、やっと買い替えしました。

　同価格帯にワンセグや音楽再生機能付きタイプもあるので迷いましたが、みんカラ，価格ＣＯＭのクチコミや評価を参考に購入しました。

　このナビで気に入ったところはGoogleマップの目的地が取り込めるところです。
またちょっとした操作をすれば、自分で選んだルートデータも取り込めるのでとっても遊べます。

　その他、ちょっとしたところをカスタマイズできるところがいいですね。
・自車位置アイコンが変更できる。各種ダウンロードできます（下記アドレスより）
　http://www.vehiclesforgarminnuvi.com/
・起動画面のロゴが変更できる（写真参考）
・オービス設置位置情報のダウンロードが出来る。
　いづれの場合も、直接ＰＣとＵＳＢケーブルで接続します。

先日ふらっと寄ったスーパー○ートバックスで見つけたパワーチェッカー。
しかも期間限定の１回５０００円ポッキシ。
以前から１度は受けたいと思っていたんですが、いざ受けようとすると、もの凄く緊張。
結果は補正無しで５９．４ＰＳ（７６４８ｒｐｍ），５．７ｋｇ／ｍ（６３６７ｒｐｍ）でした。
うーん・・・カタログ値に届かず。

走行会用に新調した安いスーツに刺繍加工しました。

いきなり完成写真ですが、イメージ通りに出来ました。　
実のところ、刺繍より安くて手っ取り早いワッペンが良かったのですが、なぜか形が微妙に違う物ばかりで気に入らないし。　
また「ＶＴＥＣ 入ってる？」の方はワッペンが無くシールのみ。　
いろいろ考え、結局専門のお店に作ってもらうことにしました。　

手持のステッカーで完成イメージ写真を送り見積もりを依頼。
予想を超える金額になったけど、ガマン。　

商標権などの関係があるので、念のためメーカ側にも連絡して使用許可を頂き製作しました。

　メンテナンスリッドを真っ二つに切ると
　幌やスクリーンを外さなくても簡単に外せて、室内からエンジンルーム内のメンテができます。
　１枚あたり２箇所で固定されているので、エンジンの音漏れや振動も切る前と変わらないレベルだと思います。
　排気漏れをしていない限り、逝く事も無いかと・・。