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りゆうちゃんの"純白のゴーマルリミテッド" [トヨタカローラアクシオハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2024年9月6日

車高調タナベ CRSP90K TANABE SUSTEC PRO CR 取付＆アライメント調整

Item: 車高調 タナベ CRSP90K TANABE SUSTEC PRO CR 取付＆アライメント調整
Author: りゆうちゃん

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	3時間以内

車高調タナベ CRSP90K TANABE SUSTEC PRO CR 取付＆アライメント調整

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段差を乗り越えるたびに左後からカシャンカシャンと謎の金属音がするので、ディーラーで診て貰ったけど、原因となる場所は掴めず。
怪しそうなブッシュ関係を交換して貰ったけど直らず、17万円も無駄に盗られました。

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段差で出るという事はサスペンションそのものが原因だと思い、生まれて初めて車高調なるモノを購入＆取付。純正だと高くつくので、コチラの商品を安く購入＆取付。
しかし、異音は消えずまた無駄金を使ってしまった。

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でも、見た目は少し良くだけよくなりました。一番上で取付たけど、純正で7cmほどあった隙間が…

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5cmくらいに下がりました。
店の人いわく馴染んでくると更に下がるらしい。実際、今はこの画像より下がってます。

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乗り心地を追求してタイヤまで変えたのに、車高調を付けるのは矛盾してるけど、そういう経緯なのであります。
この型のカローラは、よくカタカタ異音がする事があるけど、それはフロントのロアアーム交換で解決出来ます。しかし、今回のリアの金属音は、ディーラーの人が診ても原因がさっぱりわかりません。

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結局異音は消えなかったし、乗り心地はゴツゴツするようになってしまったけど、これはこれで良い感じだぜ。馴染めば印象も変わってくるだろうし。

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じつは取付後のアライメント調整に期待していたんだけど、トーションビームは調整できないという一言であっさり終了。
左後だけ異常な数値が出ているのが、この問題の原因を表しているような気がします。

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結局また問題は解決せず、

またお金掛けてリアのアーム類を交換してみるか？

それとも別の車に乗り換える方向に動くか？

悩み疲れて気が変になりそうな今日この頃です。

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りゆうちゃん

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