| メーカー/モデル名 | BMW / C400GT ハイライン (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 低速での運転のしやすさ、アクセルを開ければ加速性能も高く安定感が素晴らしい |
| 不満な点 | シート加工で3cm低くしているが、それでも高め。もう2cm低くできれば快適なんだが。 |
| 総評 |
35年ぶりのリターンライダーです。クラッチ操作がないのでリハビリには最適。車格が大きめなので煽られることもなく。 安定感が抜群でアクセルの反応も良いから安心して乗れます。 収納量が少ないのは難点ではあるが1泊程度ならこなせるでしょう。 |
| デザイン |
5
単純にかっこいい
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
低速でのコントロールがしやすく、かつ、アクセルを開ければ開けただけスピードが伸びる。重量がある分安定している。
|
| 乗り心地 |
4
単気筒なりの振動はあるけど気にならない。凹凸のいなしも問題なし。
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| 積載性 |
3
シート下の収納を広げる機能はあるけど停止中のみ。ヘルメットの収納は問題ないけど、ビクスクにしてはちょっと少なめ。
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| 燃費 |
5
下道だけでも30km/Lを超えるのでハイオク仕様でも無問題。
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| 価格 |
4
ETCやグリップヒーター、シートヒーター標準装備の上に、試乗車上がりの認定中古車なのでドラレコやスマートモニターも付けてもリーズナブルなお値段でした。
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