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イイね!
2012年07月06日

What's going on ?

ここ数日、気温30℃近くの中インプを走らせてるのですが何故か水温がそれほど上がらない・・・・


気温24〜25℃くらいで少しエンジンを回してみたり、町中を流していてあれほど上がっていた水温が、この気温の中、同じように走って85℃前後で安定している・・・
 

しかも、高速道路を流すように走っていると・・・


70℃台とかなってるし・・・(汗

何が起こってるんでしょう?(汗

何故かわからないけど空気の抜けが良くなっているとか? 


もしかしてシュラウドをしっかり作ってあげて、空気の流れをうまく制御できれば今のままでも熱問題は解決するのかな・・・? (;´∀`)

 でも、↓ の導入が決定し主治医のもとに既に届いてる・・(´ε`;)

                           K氏ブログより
明らかにフロント重くなりますね・・・(汗
それにどちらにしてもシュラウドはしっかり作っていただかないと十分な効果は発揮できないでしょうし・・・

さてどうなることか・・・? (´ヘ`;)


 実はついでに導入する秘密のパーツの方が楽しみだったりします(謎)
(*´σー`)
 
 
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2012/07/06 00:32:31

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この記事へのコメント

2012年7月6日 0:37
>秘密のパーツ
ドグミッションですか?(笑)
コメントへの返答
2012年7月6日 1:33
シフト下手の自分にはドグのシーケンシャルとか欲しいところですが、そんな高いものは買えません(泣
4速がガリッてるのでなんとかしたいのはやまやまですが・・・(汗

マニアックすぎてインプあたりでは誰も付けてる人はいないかと思います(汗
効果のほども今ひとつわかりませんし・・・
2012年7月6日 11:15
インプではやっていない??NOSでも搭載するのでしょうか?ぜひ見てみたいです。
コメントへの返答
2012年7月6日 11:32
費用対効果がどうかに関しても今ひとつわかりません・・・
実用的でもありません(悲
サーキットでもしかしたらちょびっと位違うかもしれません・・・と言ったものです(汗

珍しさと破格で購入できるというところに魅かれたのです♪
もしかすると凄くエエ〜 ってなるかもしれないゴミ粒ほどの期待感もあるにはあります♪
2012年7月6日 23:15
いろんなシチュエーションでの調査の余地はありそうですね。

ということで、ぜひとも今度のツーリングはインプで!!!(笑)
コメントへの返答
2012年7月7日 0:01
残念!
インプではいけませ〜ん(汗
2012年7月9日 15:46
お久しぶりです。

温度が上がるなら上がるで心配ですし、なぜか異様に冷えてても心配ですよね(笑)
コメントへの返答
2012年7月9日 20:33
どんな条件で変わっているのか今ひとつはっきりしないのです(汗
この際なので、がらっと替えての対策をしてみます。

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