とりあえず・・・けっこう重症でした・・・(笑)
何がって???
先日の三河の入り口でブツけたマフラーのフランジですが、
マフラーだけでなく・・・タービンアウトレットのフランジまで曲がってました!!
マフラー修理しようと一式外した際、せっかくだからと
あちこち点検したら発見・・・かなりショックですわ・・・。
凹んでてもしょうがないのでとっとと修理しましょう!!
ボルトナットを外すのでCRCをタプーリかけたので濡れてるように見えてます。
矢印のところが隙間があいて排気漏れしてます・・・
外したタービンアウトレット・・・フランジがひん曲がってます!!
思いっきりクラックも入ってます・・・
まぁ、クラックはイイとして(よくねーけど)、排気漏れはヤバイね!!
そんなワケで、早速ヤフオク徘徊・・・タービンアウトレットを探します!!
んが・・・友達とメールしてたら、その友達がタービン一式譲ってくれると言うので
タービン一式を速攻いただいてまいりました!! でっさんサンクス!!(笑)
持つべきものは友だね・・・ホント助かりました!!
O2センサー(かな?)の取り付け部分が違ったので(年式で違うらしい)、
取り付け部分のアダプターを移植しました・・・焼き付いて固着してたらと心配でしたが、
何とかはずす事ができたのでラッキーでした!!
そんなワケで、無事にタービンアウトレットの交換も完了、
マフラーもステーを曲げたり、フロントパイプの修正なんかもしたりして、
以前より最低地上高が稼げるように加工しました・・・。
これで安心してフルストレートのデュアルサウンドを響かせられます!!(笑)
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Posted at
2011/05/15 02:09:44