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整備手帳

作業日：0001年1月1日

チャコールキャニスター交換（エンジンストール原因究明）

Item: チャコールキャニスター交換（エンジンストール原因究明）
Author: 雅(ミヤビ)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンストールの原因を振り返ると、ガソリンを満タンに給油した後に必ず調子が悪くなるので・・やっぱり燃料系かと・・
まぁ、新しい部品を交換するのは良い事なんだけど、でもちゃんと原因を究明解決しないと症状は改善しない。
よって、この部品を交換します。
モノタロ○でS13（180sx）用のチャコールキャニスターは廃盤取り扱い無し！との事なので、S14用のチャコールキャニスターを購入。

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購入時から装着されていたチャコールキャニスター！ネットで調べたやつとなんだか形が違う？
なぜだ？もしかして頻繁に交換していた？もしかして販売する時業者がここまで原因たどって交換した？
交換までは、とにかくガソリン臭かった！どちらにしても、交換です！

交換した感想ですが・・物凄く重い・・
やっぱりこの機構が上手く働いていないのか？

大きさの目安①

大きさの目安②

上からの画像

下からの画像、

ホースに印付けて外します。シリコンホースは比較的簡単に外れます。

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因みに配管の行き先は・・
運転席側のホースは下方に下がり、チェックバルブにつながる。

中央の青パイプ（シリコンホースは前オーナーが交換したと思います）助手席側のピンクパイプはインテーク側へ

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ピンクホースはここ！白のグリグリです

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見え難いですが、奥にある色の薄い青いホースです

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チャコールキャニスターの底に付いているこの配管（右側の独特な紫ピンクみたいなホースです。ホースの劣化が気になります。

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劣化したホースの先はここから・・
どこに行くのでしょう？
調べてもヒットしない・・
詰まってそう(;'∀')

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交換して少し走りましたが不調は出ない。これで改善してくれたらいいのですが|дﾟ)

あと、このチャコールキャニスター購入する時に色々調べて分かった事ですが、S13(180sx）とS14のキャニスターは互換性があるようです。
我が家の180sx君には問題なく簡単にとr付け出来ました。
固定用の爪もそのまま刺さります。
ただ、ホース取り付けの方向が多少変更されるので、ホースに余裕がなければ無理です、予めシリコンホース、ゴムホースを購入して作業する事をお勧めします。

あと二つ、この商品もそのうち廃盤になるでしょうし、値段がジワジワ上昇する気がします。
もう一つ、S15用のチャコールキャニスターは取り付け不可です。
S13.S14は簡単に言うと圧力弁、S15系は電磁弁です。

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この記事へのコメント

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ken180

2023年4月28日 22:49

こんばんは！着いてたの違うやつですね。私のはホース刺す管はラジエーターと平行に向いてます！ヤクオクで見た中古も私のと同じでした。私の車のは、管が折れてしまい。管の穴は凄く小さかったから、穴に裁縫用の針を刺して、管が動かないようにして周りを万能接着剤で固めました！接着剤固まったら針を抜いてホースを繋ぐ。車検も何回も通っているので大丈夫って事ですよね。(笑) モノタロウから良く買っています。部品については他のショップより若干安いですよね。なんか廃盤とか書いて煽って高く売るのが本当に多いですよね！ヤクオクで180SXの6割しか無い、スクラップボディーのみを30万円で売ってました。もちろん買う人なんかいませんでした！吹っかけるにも程が有りますよね。高い部品掴まされないように、車大事に乗りましょう！(￣▽￣)

コメントへの返答

2023年4月28日 23:11

こんばんは♪やっぱり違いますよね😅
ネットで見たのは炊飯器みたいなズングリモックリでこんなにスマートでは無かったです笑
モノタロウは個人販売の言い値に呆れた時に参考価格としてみたり、廃盤になった製品の代わりを表記してくれたりするのでお世話になってます😀
原因不明の不調が起きた時もうディーラーは頼りにならないし、昔ながらのバリバリ改造してたショップも殆ど廃業してて手探りでの修理ばかりで…でもそれが楽しいんですけどね。お互い頑張って長く大切に維持したいですね♪
これからも宜しくお願いします😊

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「[整備] #180SX フルバケットシート交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3524842/car/3405289/7836085/note.aspx」

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