見た目に反して非常に運転し易く、気軽に乗れる車です。 良くも悪くも【アメ車感】は無くなってしまいましたが、総合性能も非常に優れており、『気軽に乗れて楽しめる事 』を重視する私にとってはベストマッチな車です。 幾ら速かろうが見た目が良かろうが、『乗るのに気を遣う・視認性が悪い』 のは個人的には✖️ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月02日
普通の車です。 C27からの乗り換えですが、スタイリングと足廻りはC27の方が私的には好きでした。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年02月10日
非常に乗り易くコーナーも速いと思いますが、曲がる際に独特の感覚? 滑っている訳では無いのですが、リアがヌルっとした感覚があり・・・その感覚にあまり慣れなかった記憶があります。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月10日
パワーはありませんが、総合的には良くできた車で運転していて楽しい車だと思います。 運転していて楽しい車の代表だと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月10日
性能面で素晴らしい車です。 言う事はありませんが、今は高くなり過ぎて、その金額出すならば他の車種買ってしまうかなぁ、というのが正直な感想です。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年02月10日
値段が正直、少々高いのでは、と思ってしまいます。 が、峠道等を走った感想は総合的なパフォーマンスとしてはかなり高いと思います。 買うなら迷わずRZをおすすめします! 好きな人には大変申し訳ありません・・
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月21日
初のセダンで通勤、買い物用で購入しましたが、走りも意外に良くて予想外でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月21日
内外装についてはアメ車感はほぼ無く、アメ車としては初のリアエンジン搭載車となります。 ノウハウがどれだけあったのか不明ですが、初の試みとは思えない程に考えられた設計となっていると思います。 賛否両論はあるそうですが、良い意味でアメ車という殻を破った渾身の車と思います。 アメ車では無くなってしまっ ...
2026年02月11日
街乗りからスポーツ走行、サーキット走行までオールラウンドな車である事。
2026年02月10日