無事に

２サイクルエンジン（ﾎﾞｿ）

この前入れたばっかりのエキマニ、
早くも中で煤が層になってました(´Д｀；)

オーバーホールはどこまでやるんですか～?
ビートのエンジンはリングが逝っている事が多いですよ～
ボアアップで最も安価なピストンはダイハツのを加工する様ですが、ちと重いのが気になります。3気筒はピストンとクランクウエイトのバランスを取らねばならないので、重量をノーマルに限りなく近づける事が肝心です。クランクバランスを取ってもらうとコンロッド小端部ウエイトの測定料とダミーウエイト制作費でとんでもなくお金が掛かります。

とりあえず今回は１回目なので、
リング交換とバルブの擦り合わせ程度です。
次回は、降ろしたエンジンをベースに、
0.25オーバーサイズピストンを使って組む予定。
WPC+MOS2処理したいとか、フルフロー加工したいとか、
某人がやってるビックバルブ化したいとか、
妄想はあれこれ広がっております。