PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)  

　2017年11月にスロットルコントローラをDIYで取り付けました。真ん中にある黄色線で囲った四角い物(norと赤字表示)がコントローラです。
　再レビューをしたく、パーツレビューに記載！
　アクセルワーヤーやブレーキコネクタを外したりしてドキドキ、車速パルスなども取るので少々苦労した作業でしたが、オートクルーズが使えるのは運転の疲労低減に繋がり、助かっています。
　おまけにエコモードもあり燃費に貢献、反対にパワーモードにすると今まで聞いたこのないエンジン音になり、アベンシスの不満なモッサリ感がなくなりキビキビとアクセルに反応してくれ、楽しいです（燃費は落ちますが。。。）
　オートクルーズのセットボタンは、ワイパーレバーの裏に取り付け、設定したい場合、40km/h以上の走行時にボタンを押せばセットされます、解除したい場合はブレーキを踏むか、ボタンを再度押します。
　最近の追従型オートクルーズではありませんが、単純オートクルーズでも、有ると、無いとでは、疲労度が違い助かっています。
　部品代も、セール中もあって本体と専用ハーネスで1万8千円程度でコストパフォーマンスが高いと思います！