忘備録：Skyactiv-gの燃費について

実家帰省の燃費計測を行いました。

走り方は、
①基本流れに乗ること（上り坂では失速しない）、速度は、一般道は法定+10kmまで、高速は法定+20kmまで
②シフトはマニュアルで最低回転数で基本チェンジ（2速/10km,3速/18km,4速/34km,5速45km,6速55km）、ゆっくり加速は燃費効果低いので基本しない
③エアコンは24℃、寒くなればACだけ一時オフ

行きは4:50～9:00（墓参り2箇所あり）、帰りは20:00～22:40、行きは一人、帰りは一人+水120Lで、天候晴れでした。

総走行距離386.9km、高低差最大380m、信号停止回数24回、給油量18.81Lで、燃費20.56km/Lでした。

目的地毎にモニターの燃費記録を写真に取りました。
数キロの区間だけモニター記録しませんでしたので、合算した走行距離はその分少ないです。

積載量が増えても基本ほとんど燃費に影響ありませんでした。
これは今までも同様で、Skyactiv-gは積載量が変化しても、燃費はそれほど落ちないようです。

タイヤはパワジーで、パーツレビューではe･primacyより燃費は1km落ちると書きましたが、実家帰省は信号停止回数が非常に少ないので、それほど違いは出なかったようです。

尚、モニターに出る燃費は、給油量からの実燃費に比べて、約0.5km/Lほど低く出るようです。