メーカー/モデル名 | ボルボ / 850エステート 850R (1996年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | イームズ等に通じる、北欧デザイン=洗練されていて機能的というイメージを日本に強く印象付けたクルマ。ほどよくラグジュアリーでほどよくスポーティー、ほどよく無骨でほどよくスマート、ほどよく美しくほどよく実用的、普段は紳士的で本気を出すと攻撃的。直列5気筒の微妙に不規則な階調サウンドは唯一無二。 |
不満な点 | 強いて言えば、下り坂でのエンジンブレーキ。サードレンジではほとんど効かず、セカンドレンジでは40キロを切ると急に強く効くので、慣れが必要です。 |
総評 | 高速クルージングに定評がありますが、北欧のクルマだけあって、雪道、冬道にも強く、FFでも不安はありません。 |
デザイン |
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すべて。
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走行性能 |
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巡航速度に入ると安定感抜群。細かいストップ&ゴーは不得意。
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乗り心地 |
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やや固めですが、突き上げ感はありません。
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積載性 |
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広大なラゲッジスペース。シートそのままでスキーも積めます。
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燃費 |
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年式、車重、ターボを考えるとこんなものでしょう。
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価格 |
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そもそも新車価格600万円のクルマ、年式、距離、程度と、内外装色が探していた組み合わせだったこと、もはや台数がほとんど無いことを考えるとお買い得でした。
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故障経験 | 特にありません。メンテナンスフリーではありませんが、メカは頑丈な方だと思います。 |
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ボルボ 850エステート ボルボ 850Rエステートに乗っています。宜しくお願いいたします。 |
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