| メーカー/モデル名 | マツダ / ユーノスロードスター VR LIMITED Combination B (1996年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
まずめちゃくちゃ運転しやすい。 デフも入っているので色んなコトもできちゃう。 さらに全然壊れない。 大量生産型のエンジンなのですごく丈夫。 |
| 不満な点 |
人乗らない。 狭い。 ハードトップなのでオープンにしづらい。 他のスポーツカーと比べたらやっぱり遅い。 (すべて承知の上です笑) |
| 総評 |
他のスポーツカーに比べたらパワーとかはないんだろうけど、全然不満はないです。 逆に自分が最初の車でFRのハイパワー車乗ってたら今頃星屑になってます。 みんなにおすすめできます。 |
| デザイン |
5
唯一無二に近しい存在のリトラクタブルヘッドライトはどんな人の興味も惹いてくれます。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
低速トルクも十分にあるし、発進などの操作はとてもしやすいです。
でもまぁ100馬力ちょいなんで、アレするような時はパワー不足を感じる時あります。 ただ軽いんでそこそこちゃんと回ってくれます。 |
| 乗り心地 |
3
車高調を吊るしのバネで入れてますが、乗り心地はやっぱり良くはないです。
この辺はスポーツカーとして割り振ってます。 ロールバーはついていないのでねじれの力には弱いです。すぐ屋根がギシギシ言います。 |
| 積載性 |
3
トランクはそこまで狭くは感じないです。
現行のNDよりトランクは広いと思います。 (ただNDの方が深さはある) |
| 燃費 |
4
他のNA乗りはリッター6とか8とかって話を聞きますが、自分のは街乗り10はいってるので十分満足っす。
レギュラーガソリンなのもこの車の決め手でした。 |
| 価格 |
4
学生にはいい値段ですが、他にここまで電子制御もなく見た目もいい車は手に入れれないと思ってます。
|
| 故障経験 | クラッチマスターの調子が悪くなった時が一度だけありましたが、それ以外に走りに支障の出るような不具合や故障はないです。 |
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